Khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông trên đường Trần Phú, quận Hà Đông

(CLO) Để đảm bảo an toàn trong quá trình thi công dự án Cải tạo, sửa chữa tuyến đường Trần Phú quận Hà Đông, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành thông báo số 10778/TB-SGTVT về phương án phân luồng, tổ chức giao thông qua khu vực.
Sở GTVT Hà Nội đưa ra phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án Cải tạo, sửa chữa tuyến đường Trần Phú quận Hà Đông

Sở GTVT Hà Nội đưa ra phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án Cải tạo, sửa chữa tuyến đường Trần Phú quận Hà Đông

Sau khi hoàn thành xong phần hạ tầng của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, mặt bằng trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung được trả lại và có phần mở rộng hơn.

Tuy nhiên, phần đường mở rộng thêm so với phần nền đường cũ có độ vênh khá lớn, tạo nên những đường gờ mấp mô, mặt đường lún võng.

Trên trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung xuất hiện nhiều ổ gà, hố ga, nắp cống lồi lõm gây nguy hiểm cho người đi tham gia giao thông. Đã có những vụ tai nạn xảy ra tại đây mà nguyên nhân đến từ sự xuống cấp của tuyến đường.

Để khắc phục tình trạng trên, từ ngày 7/11 - 31/12/2019, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiến hành thi công dự án Cải tạo, sửa chữa tuyến đường Trần Phú (quận Hà Đông) đoạn từ ga Phùng Khoang đến ngõ 112 Trần Phú.

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu đơn vị thi công thực hiện rào chắn di động từ mép vỉa hè ra lòng đường khoảng 8 - 10m để thi công kết cấu mặt đường, bề rộng phần đường còn lại khoảng 8 - 10m để phân luồng cho các phương tiện giao thông.

Lắp đặt đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo và đèn tín hiệu trên đoạn đường thi công. Đồng thời bố trí người hướng dẫn, phân luồng giao thông cục bộ tại phạm vi thi công và hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện.

Khắc phục tình trạng xuống cấp, mất an toàn giao thông trên đường Trần Phú

Khắc phục tình trạng xuống cấp, mất an toàn giao thông trên đường Trần Phú

Thời gian thi công bắt đầu từ 22h đến 5h sáng hôm sau. Đơn vị thi công phải tiến hành thu dọn máy móc, hàng rào, vật tự vật liệu và hoàn trả mặt bằng trước 5h sáng hôm sau để đảm bảo an toàn và tránh gây ùn tắc giao thông.

Đặc biệt, ban ngày chỉ được thi công phần bó vỉa dải phân cách giữa, toàn bộ công tác thi công cào bóc, nâng hạ hố ga và thảm mặt đường chỉ được thực hiện vào ban đêm.

Sở GTVT  Hà Nội đề nghị Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, nhà thầu thi công xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết, tổ chức rào chắn thi công làm cơ sở phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí lực lượng chốt trực hướng dẫn phân luồng đảm bảo an toàn giao thông.

Các phương tiện tham gia thi công phải được đăng ký và cấp phép của cơ quan chức năng của Thành phố nhằm kiểm soát, hạn chế tối đa phương tiện lưu thông qua khu vực.

UBND quận Hà Đông chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo vệ sinh môi trường.

Sở GTVT Hà Nội đề nghị lực lượng Thanh tra Sở chủ trì phối hợp với các đơn vị có liên quan theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện, đề xuất và báo cáo lãnh đạo Sở điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cho phù hợp. 

Minh Nguyệt

Xem thêm

Tuyến đường cao tốc mới có điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh, điểm cuối kết nối với Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Quảng Ninh đề xuất xây dựng tuyến cao tốc dài 55km kết nối Đường Vành đai 5 Hà Nội

(CLO) Mới đây, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh đã chính thức kiến nghị Chủ tịch Quốc hội xem xét bổ sung tuyến cao tốc kết nối trực tiếp từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Ngày 31/7/2026, UBND phường Thượng Hồng (tỉnh Hưng Yên) đã tổ chức mở thầu Gói thầu số 05: Thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ Quốc lộ 5 (cầu vượt Phong Cốc) đến đê Kim Sơn. Theo biên bản mở thầu, Liên danh Công ty Cổ phần Phát triển Đô thị BT và Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Công trình Giao thông 236 là nhà thầu có giá dự thầu thấp nhất.

Cỡ chữ bài viết: