Cụ thể, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư dự án hoàn thiện các thủ tục liên quan đến đấu nối công trình và phối hợp với Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thống nhất phương án thiết kế nút giao, tổ chức giao thông, thu phí và lắp đặt hệ thống thiết bị thu phí.
Phương án thiết kế phải bảo đảm phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ, đáp ứng yêu cầu an toàn giao thông.
Cùng với đó tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc và ra vào Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội.
Hiện cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang áp dụng hình thức thu phí kín. Vì vậy, nút giao mới phải được thiết kế đồng bộ với hệ thống thu phí hiện hữu, bao gồm các làn thu phí và thiết bị phục vụ việc ra vào cao tốc.
Toàn bộ chi phí đầu tư xây dựng nút giao, hệ thống thu phí và các hạng mục liên quan sẽ do chủ đầu tư dự án tự bố trí, không thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Việc đầu tư nút giao mới nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tăng cường kết nối đồng bộ giữa dự án với hệ thống giao thông quốc gia, tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế xã hội khu vực.
Khi nút giao mới được đưa vào khai thác, các nhánh kết nối giữa đường tỉnh 427 và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tại nút giao Thường Tín hiện hữu sẽ được đóng để tổ chức lại giao thông.
Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội là một trong những dự án đô thị có quy mô lớn nhất từng được đề xuất tại Thủ đô.
Dự án đã được HĐND TP.Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư với diện tích hơn 9.000ha, tổng vốn dự kiến trên 925.000 tỷ đồng.
