(CLO) Nhiều người dân, lái xe tự ý đi vào cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh để lưu thông, tập thể dục, livestream, thả diều,... trong khi tuyến đường chưa được nghiệm thu, bàn giao, đưa vào khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa có chỉ đạo về việc trình cơ chế, chính sách áp dụng chung cho các tuyến cao tốc giai đoạn 2026 – 2030.
(CLO) Doanh nghiệp dự án (DNDA) vừa có văn bản kiến nghị tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, tuyên truyền và xử lý các trường hợp người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang thi công, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
(CLO) Dự án mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ trên chiều dài hơn 40 km sẽ giúp tuyến đường đạt quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công an đưa vào giáo trình đào tạo cấp giấy phép lái xe tình huống bảo đảm khoảng cách khi tham gia giao thông trên cao tốc.
(CLO) Công an TP Hà Nội đã tạm giữ hình sự Nguyễn Văn Điện để điều tra vụ việc có dấu hiệu tội phạm, sau khi xe Lexus do người này điều khiển được xác định có hành vi lạng lách, chèn ép và dừng xe đột ngột trên cao tốc.
(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.
(CLO) Đứng trước nhu cầu huy động 846.000 tỷ đồng ngoài ngân sách cho mạng lưới cao tốc 2026 - 2030, việc thúc đẩy 29 dự án PPP ưu tiên đòi hỏi giải pháp đa dạng hóa nguồn vốn dài hạn (trái phiếu, quỹ đầu tư), tránh để rủi ro dồn vào tín dụng ngân hàng.
(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng, Ủy ban nhân dân các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn nghiên cứu, xử lý đề xuất của Nhà đầu tư về việc xây dựng phương án đưa dự án Hữu Nghị - Chi Lăng và dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đoạn Đồng Đăng - Đông Khê vào khai thác tạm, phục vụ nhân dân miễn phí dịp Tết theo thẩm quyền.
(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.
Từ ngày 1/10, cao tốc Bến Lức – Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, khơi mở hành lang kết nối trực tiếp từ cửa ngõ phía Tây tới khu Nam TP.HCM và Đông Nam Bộ. Với Thanh Phú Centre Point tại trung tâm Bến Lức, bước tiến mới của hạ tầng mở thêm dư địa cho giao thương, an cư và giá trị bất động sản.
(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án tổ chức giao thông tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.
(CLO) Cục Đường bộ vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị trong ngành khẩn trương lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ xác định khoảng cách an toàn đối với xe cơ giới tham gia giao thông trên những tuyến đường cao tốc.
(CLO) Hiện nhà đầu tư đang nghiên cứu mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ từ 4 làn xe hạn chế lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh theo phương thức đối tác công - tư (PPP), kinh phí hơn 3.470 tỷ đồng.
(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.
Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.
(CLO) Trên đường bộ cao tốc, chỉ một cú phanh gấp của xe phía trước cũng có thể đẩy những phương tiện phía sau vào tình huống nguy hiểm nếu khoảng cách không được duy trì đủ lớn.
(CLO) Mạng lưới hạ tầng đường bộ cao tốc mang lại lợi thế về rút ngắn thời gian, hành trình di chuyển. Nhưng để phát huy hiệu quả lâu dài thì cần hài hòa giữa yêu cầu an toàn, chất lượng khai thác và chi phí của người sử dụng.
(CLO) Hai tuyến cao tốc Bảo Hà - Tân Phong và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên được đề xuất đầu tư với tổng vốn hơn 114.000 tỷ đồng sẽ tạo động lực tăng cường kết nối giao thông và phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Bắc.
(CLO) Sau hơn 7 tháng triển khai, việc thu phí sử dụng đường bộ trên các tuyến cao tốc đầu tư công đã ghi nhận gần 34 triệu lượt phương tiện, với số tiền nộp ngân sách Nhà nước gần 3.168 tỷ đồng