Trong tháng 3/2019, cả nước đã chi 223 triệu USD để nhập khẩu hơn 11.000 xe ô tô các loại. Cộng dồn 3 tháng đầu năm 2019, đã có 36.777 chiếc ô tô nhập khẩu cập cảng Việt Nam với tổng giá trị lên tới 797 triệu USD.

Nếu so với cùng kỳ năm 2018, thời điểm toàn bộ các hãng xe kinh doanh nhập khẩu ôtô tại Việt Nam bị đình trệ vì quy định mới của Nghị định 116/2016, doanh số của xe nhập khẩu trong tháng 3/2019 tăng tới hơn 300%, cùng giá trị tăng gần 2,6 lần.

Cũng trong tháng 3/2019 vừa qua, các doanh nghiệp kinh doanh xe máy đã chi 65 triệu USD để nhập khẩu xe nguyên chiếc cùng phụ tùng, linh kiện phục vụ sản xuất, nâng tổng giá trị mặt hàng này kể từ đầu năm lên 177 triệu USD.

Lượng xe về nhiều là một điều đáng mừng đối với khách hàng đang chờ xe.

Tuy nhiên, điều này lại khiến Trung tâm khí thải thuộc Cục đăng kiểm Việt Nam bị quá tải do có nhiều ô tô đăng ký thông quan, dẫn đến hiện tượng khan hàng tại đại lý, có tiền cũng không mua được xe ví dụ như Ford Ranger và Mitsubishi Triton.

Cả 2 mẫu xe này đều là cái tên nổi trội trong phân khúc, đặc biệt được khách hàng săn đón trong tháng 3/2019 nhằm “né” tăng lệ phí trước bạ xe bán tải vào ngày 10/4 tới.

Vũ Hoàng