Thông tin được Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, ông Gerd Bitterlich, chia sẻ tại sự kiện ra mắt mẫu xe C-Class thế hệ hoàn toàn mới diễn ra tại Hà Nội ngày 16-17/10.
Thậm chí từ thời điểm hiện tại, một số đại lý chính hãng Mercedes-Benz cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc đối với mẫu SUV hạng sang GLE 400e PHEV.
Một số tư vấn bán hàng cũng tiết lộ, nhiều khả năng mẫu xe trang bị công nghệ plug-in hybrid đầu tiên của hãng tại Việt Nam sẽ sớm bàn giao khách hàng ngay từ cuối năm nay. Mẫu xe hiện đã có mặt tại Việt Nam và đang trong quá trình kiểm nghiệm khí thải để bắt đầu bán ra thị trường.
Mercedes-Benz GLE 400e được dự đoán sẽ có mức giá bán lẻ nhỉnh hơn đôi chút so với mẫu xe thuần máy xăng GLE 450. Trước đó, Mercedes-Benz GLE 450 được phân phối với giá bán lẻ tiêu chuẩn từ 3,999 tỷ đồng. Như vậy, giá bán của mẫu xe GLE 400e PHEV sẽ ở trên mức 4 tỷ đồng.
Điểm nổi bật nhất trên GLE 400e 2025 là hệ truyền động hybrid sạc ngoài. Trong đó, động cơ xăng tăng áp dung tích 2.0L sản sinh công suất cực đại 252 mã lực, Khi kết hợp với motor điện, tổng công suất của mẫu SUV hạng sang sẽ đạt 381 mã lực.
Hệ thống plug-in hybrid (PHEV) trang bị trên GLE 400e được cung cấp năng lượng bởi gói pin lithium-ion thế hệ thứ 4, dung lượng hơn 30 kWh. Đây là gói pin có dung lượng lớn nhất từ trang bị trên các mẫu xe PHEV của Mercedes-Benz. Gói pin này cho phép chiếc xe có tầm hoạt động đến 100 km ở chế độ thuần điện (EV).
Ngoài lợi thế về chế độ vận hành EV và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, motor điện còn hỗ trợ xe rất tốt khi cần vượt hoặc tăng tốc nhanh. Khi mức pin thấp, hệ thống tự động chuyển sang chế độ hybrid để đảm bảo vận hành liên tục. Mẫu SUV hạng sang mới được trang bị nhiều chế độ lái dành cho người dùng như như Eco (tiết kiệm), Comfort (êm ái), Sport (thể thao), Individual (cá nhân hóa) và Offroad (địa hình).
Ở thị trường ô tô hạng sang và cận siêu sang Việt Nam hiện nay mới chỉ có một số mẫu xe trang bị hệ truyền động PHEV như Porsche Cayenne S E-Hybrid và Volvo XC90 T8 Recharge.
Trong đó, Porsche Cayenne S E-Hybrid đang được phân phối trên thị trường với mức giá bán lẻ tiêu chuẩn từ 6,33 tỷ đồng. Dù vậy, Cayenne S E-Hybrid được định vị ở phân khúc cao hơn so với GLE 400e cả về động cơ lẫn thương hiệu. Đối thủ trực tiếp của GLE 400e là Volvo XC90 T8 Recharge hiện có giá từ 4,37 tỷ đồng.
