Theo dữ liệu được công bố bởi Hiệp hội các Nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), luỹ kế 6 tháng đầu năm nay đã có 1.367.552 chiếc xe được các thành viên hiệp hội bán ra thị trường, đạt tỷ lệ tăng trưởng 6,48% so với cùng kỳ năm ngoái.
VAMM là hiệp hội với 5 thành viên là các hãng xe máy lớn nhất nhất Việt Nam, bao gồm: Honda, Yamaha, SYM, Piaggio và Suzuki. VinFast không phải thành viên VAMM.
Điểm đáng chú ý là gần như toàn bộ sản phẩm của các hãng xe này đều là xe máy xăng, mới chỉ có Honda và Yamaha tham gia vào mảng xe máy điện nhưng doanh số chưa đáng kể.
Cụ thể, hiện tại Honda mới chỉ bán ra thị trường 3 mẫu xe, trong đó duy nhất Icon e: bán từ cuối năm 2025, còn CUV e: và UC3 mới mở bán từ cuối tháng 6/2026. Trong khi đó, Yamaha chỉ có mẫu xe duy nhất là Neo's song gần như không ghi nhận doanh số hoặc doanh số quá thấp.
Trở lại với thống kê của VAMM, với 1.367.552 xe bán ra thị trường trong nửa đầu năm, tính bình quân mỗi tháng người tiêu dùng Việt Nam tiêu thụ 227.925 chiếc và mỗi phút có 5,2 chiếc giao dịch thành công.
Tính riêng trong quý 2/2026, tổng lượng xe máy do các thành viên VAMM bán ra thị trường đạt 638.431 chiếc, giảm 12,4% so với quý đầu năm. Tỷ lệ sụt giảm này thực tế chỉ mang tính chu kỳ khi quý 2 thường là giai đoạn thị trường đi vào vùng trũng, sau khi người tiêu dùng đã tăng cường mua sắm vào quý 1 vốn là quãng thời gian rơi vào Tết nguyên đán.
So với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe máy bán ra thị trường quý 2 năm nay vẫn đạt tỷ lệ tăng trưởng 4,4%. Lượng xe tiêu thụ trong quý 2/2025 đạt 611.236 chiếc.
Trước khi có VinFast, doanh số của các thành viên VAMM chiếm gần như toàn bộ dung lượng thị trường, tỷ lệ rất nhỏ còn lại thuộc về một số thương hiệu nhập khẩu kén chọn khách hàng.
Kể từ khi VinFast tham gia vào ngành xe máy, thị trường xe máy Việt Nam đã có sự thay đổi rõ rệt. Trong khi toàn bộ các dòng sản phẩm của VinFast đều là xe điện thì 5 hãng xe lớn thuộc VAMM đang đại diện cho mảng xe máy xăng tại Việt Nam.
