Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 15 với kinh phí khoảng 1.070 tỷ đồng

(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 15 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình.

Dự án có điểm đầu Km0+00 tại ngã ba Tòng Đậu thuộc xã Tòng Đậu (huyện Mai Châu). Điểm cuối tại Km20+00 thuộc xã Vạn Mai (huyện Mai Châu, giáp ranh giữa tỉnh Hòa Bình và tỉnh Thanh Hóa).

nang cap mo rong quoc lo 15 voi kinh phi khoang 1070 ty dong hinh 1

Đề xuất nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 15 với kinh phí khoảng 1.070 tỷ đồng. Ảnh minh họa.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 20 km. Dự án sẽ nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 15 đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, 2 làn xe; vận tốc thiết kế 60 km/h; chiều rộng nền đường 9m, mặt đường rộng 6m, lề gia cố mỗi bên rộng 2m.

Kinh phí thực hiện dự án khoảng 1.070 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước (vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, giai đoạn 2025 - 2030 và nguồn vốn bổ sung, tiết kiệm hoặc dư của kế hoạch đầu tư công, nguồn vốn hợp pháp khác).

Nếu được cấp có thẩm quyền thông qua, dự án sẽ khởi công vào quý I/2024. Thời gian hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng khoảng 24 tháng kể từ ngày khởi công.

Sau khi hoàn thành tuyến đường sẽ kết nối, đồng bộ và nâng cao hiệu quả đầu tư với đoạn tuyến Quốc lộ 15 từ Km20 - Km109 đã được hoàn thành đầu tư trước đây.

Đồng thời nâng cao năng lực thông hành, đảm bảo an toàn giao thông, tăng cường kết nối khu vực Tây Bắc ra cảng Nghi Sơn, Thanh Hóa.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: