New York chi mạnh tay 750 triệu USD để đầu tư cơ sở hạ tầng cho xe điện

(CLO) Số tiền đầu tư trên sẽ phục vụ cho việc xây dựng trạm sạc và tiện nghi cho xe điện, dự kiến sẽ có thêm 50.000 trạm sạc xe điện vào năm 2025.
fullsizeoutput_8

Ông Andrew Cuomo - Thị trưởng New York cho biết đây cũng là kế hoạch dài hạn nhằm giúp cho thành phố giảm tải lượng khí thải. Dự kiến đến năm 2025, 50.000 trạm sạc cho xe điện tại New York sẽ có chi phí xây dựng lên tới 701 triệu USD và được bố trí trên khắp toàn bang này.

Bên cạnh đó, số tiền đền bù 48,8 triệu USD cũng sẽ được nhận từ hãng Volkswagen sau khi năm 2017 hãng này có vụ bê bối về gian lận khí thải. Số tiền này sẽ được New York tài trợ cho các trường học chuyển sang xe bus chạy điện và xây dựng thêm các trạm sạc điện.

Trong năm 2019, ở Mỹ có tỉ lệ xe điện rất thấp dưới 2%, nguyên do người dùng chưa muốn sở hữu và sử dụng xe điện bởi vì các trạm sạc điện không được bố trí nhiều, phần lớn chỉ tập trung ở 1 số khu vực Bờ Đông và Bờ Tây của nước Mỹ, quãng đường xe chạy được sau mỗi lần sạc vẫn còn hạn chế.

Bên cạnh đó, giá xe vẫn cao và cơ sở hạ tầng phục vụ xe chạy điện còn hạn chế cũng là lý do khiến xe điện chưa thực sự phổ biến tại đất nước này.

Xem thêm

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: