Người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Đan Mạch: Rò rỉ đường ống dẫn khí đốt là hiếm gặp

(CLO) Các nước châu Âu đang chạy đua để điều tra nguyên nhân rò rỉ của hai đường ống dẫn khí đốt của Nga gần khu vực biển của Thụy Điển và Đan Mạch.

Bộ trưởng Năng lượng Đan Mạch Dan Jorgensen cho biết trong một bình luận bằng văn bản rằng đã phát hiện có sự cố rò rỉ khí đốt ở khu vực đường ống Nord Stream 2 giữa Nga và Đan Mạch vào hôm 25/9, tuy nhiên vẫn chưa biết chính xác nguyên nhân tại sao dẫn đến cơ sự này.

Đồng thời, cơ quan Hàng hải của Thụy Điển đã đưa ra cảnh báo về hai lỗ rò rỉ được phát hiện trong đường ống Nord Stream 1, ngay sau khi một lỗ rò rỉ trên đường ống Nord Stream 2 gần đó được phát hiện đã khiến Đan Mạch hạn chế vận chuyển trong bán kính 5 hải lý.

nguoi dung dau co quan nang luong dan mach ro ri duong ong dan khi dot la hiem gap hinh 1

Đan Mạch đã mô tả những rò rỉ từ Nord Stream 1 và 2 là "rất đáng lo ngại.". Ảnh: CNN.

Người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Đan Mạch, Kristoffer Bottzauw nhận định: “Các vấn đề liên quan đến đường ống dẫn khí xảy ra cực kỳ hiếm khi. Chúng tôi muốn đảm bảo giám sát kỹ lưỡng cơ sở hạ tầng quan trọng của Đan Mạch để tăng cường an ninh nguồn cung trong tương lai”.

“Có hai lỗ rò rỉ trên Nord Stream 1 - một ở vùng đặc quyền kinh tế Thụy Điển và một ở vùng đặc quyền kinh tế Đan Mạch. Chúng ở rất gần nhau" - phát ngôn viên của Cơ quan Hàng hải Thụy Điển chia sẻ với Reuters.

Cả hai đường ống được cho là bị rò rỉ đều là tâm điểm trong cuộc chiến năng lượng leo thang giữa các Thủ đô châu Âu và Moscow, vốn đã gây ảnh hưởng đến các nền kinh tế lớn của phương Tây, khiến giá khí đốt tăng vọt và gây ra một cuộc săn lùng các nguồn cung cấp năng lượng thay thế.

Về phía Nga cũng cho rằng vụ rò rỉ này sẽ gây lo ngại và “việc phá hoại là một trong những nguyên nhân có thể xảy ra”. Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov chia sẻ với các phóng viên: “Không có nguyên nhân nào có thể bị loại trừ ngay bây giờ”.

Theo CNN, cả hai đường ống trên đều không bơm khí đốt đến châu Âu vào thời điểm rò rỉ được phát hiện, tuy nhiên vẫn chứa khí dưới áp suất.

Các nhà phân tích chỉ ra rằng động thái này có thể gây ảnh hưởng đến mọi kỳ vọng còn lại rằng châu Âu có thể nhận khí đốt của Nga qua đường ống Nord Stream 1 trước mùa đông.

Nhà điều hành Nord Stream AG cho hay: “Việc phá hủy xảy ra cùng ngày đồng thời trên ba dây dẫn khí đốt ngoài khơi của hệ thống Nord Stream là chuyện chưa từng có”. “Hiện vẫn chưa thể ước tính thời gian khôi phục cơ sở hạ tầng vận chuyển khí đốt.”

Nga cắt giảm nguồn cung cấp khí đốt cho châu Âu thông qua Nord Stream 1 trước khi đình chỉ hoàn toàn dòng chảy vào tháng 8, đổ lỗi cho các lệnh trừng phạt của phương Tây gây ra khó khăn kỹ thuật. Các chính trị gia châu Âu cho rằng đó là lý do để ngừng cung cấp khí đốt.

Đường ống Nord Stream 2 mới vẫn chưa đi vào hoạt động thương mại vì Đức đã ngừng cấp phép do cuộc xung đột tại Ukraine.

Jakub Godzimirski, một giáo sư nghiên cứu tại Học viện Ngoại giao Na Uy chuyên về chính sách năng lượng của Nga, cho biết rò rỉ có thể là trục trặc kỹ thuật nhưng cho rằng có khả năng xảy ra phá hoại.

Cơ quan Năng lượng Đan Mạch cho biết, các tàu vận chuyển năng lượng trên biển có thể gặp nguy hiểm nếu đi vào khu vực bị rò rỉ khí đốt do nguy cơ khí rò rỉ bốc cháy trên mặt nước và trong không khí, đồng thời cho biết thêm không có rủi ro an ninh nào liên quan đến sự cố rò rỉ.

Cụ thể, vụ rò rỉ sẽ chỉ ảnh hưởng đến môi trường cục bộ, có nghĩa là chỉ khu vực đặt ống dẫn khí trong cột nước mới bị ảnh hưởng, đồng thời cho biết thêm rằng việc thoát khí methane gây hiệu ứng nhà kính sẽ có tác động xấu đến khí hậu.

Hôm 27/9, theo nguồn thạo tin cho rằng sự cố rò rỉ xảy ra ngay trước lễ khai trương Đường ống Baltic, vận chuyển khí đốt từ Na Uy đến Ba Lan và là một thành phần quan trọng trong kế hoạch của Warsaw nhằm đa dạng hóa nguồn cung cấp từ Nga.

Trong khi đó, hôm thứ 2 đầu tuần này, Cơ quan An toàn Dầu mỏ của Na Uy (PSA) đã cảnh báo các công ty dầu mỏ nên cảnh giác với các máy bay không người lái bay gần các giàn khoan dầu khí ngoài khơi Na Uy, cẩn trọng né tránh các cuộc tấn công tiềm tàng.

Lê Na (Theo CNN, FT)

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: