Ô tô điện được thiết kế với nhiều tính năng bảo vệ để đảm bảo an toàn trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Một trong những yếu tố quan trọng là khả năng chống nước của xe. Các xe điện hiện đại thường được trang bị hệ thống bảo vệ chống nước theo tiêu chuẩn IP65 hoặc IP67. Tiêu chuẩn IP67 cho phép xe chịu được ngâm trong nước ở độ sâu tối đa 1 mét trong khoảng thời gian lên đến 30 phút mà không bị hư hại.

Tuy nhiên, khả năng chống nước này không phải là vô hạn. Theo thời gian, các hệ thống bảo vệ này có thể bị giảm hiệu quả do hao mòn. Việc để xe ngâm nước quá lâu có thể dẫn đến tình trạng nước xâm nhập vào các bộ phận điện tử như hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống phanh và các chi tiết khác. Nước có thể làm ướt các điện cực của pin hoặc các cổng kết nối, dẫn đến hiện tượng đoản mạch hoặc giảm tuổi thọ của pin.

Khi lái xe qua vùng nước ngập, cả xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong đều phải đối mặt với nguy cơ mất lái do giảm độ bám của bánh xe.

Nếu không thể xác định được độ sâu của nước, tốt nhất là nên tránh lái qua. Chỉ khi mực nước thấp hơn nửa bánh xe, người lái mới nên cân nhắc đi chậm qua vùng ngập để giảm thiểu rủi ro.

Ngoài ra, xe điện thường có khả năng tăng tốc nhanh hơn so với xe xăng. Khi trời mưa đường trơn, nên chuyển chế độ lái về Eco hoặc Rain để giảm độ thốc của chân ga, ngăn hiện tượng trượt bánh và giúp xe dễ kiểm soát tốc độ hơn. Đồng thời, giữ khoảng cách an toàn xa hơn khi lái xe dưới mưa để tránh tình huống bất ngờ.

Sau khi lội nước hoặc đi trong điều kiện mưa, chủ xe nên vệ sinh hoặc xịt rửa xe để tránh nước bẩn ngấm vào các chi tiết thân vỏ. Nước bẩn và cặn bẩn có thể bám vào các chi tiết kim loại, gây rỉ sét và giảm tuổi thọ của các gioăng cao su quanh cửa và cốp xe.

Một câu hỏi phổ biến khác là liệu xe điện có thể được sạc dưới trời mưa hay không. Theo các chuyên gia, pin và bộ sạc của xe điện được thiết kế để chịu được mọi loại thời tiết, từ mưa cho đến bão tuyết. Nếu có bất kỳ trở ngại hoặc mối đe dọa nào, quá trình sạc sẽ tự động bị tạm dừng để đảm bảo an toàn.

Tuy nhiên, trước khi sạc, người dùng nên kiểm tra tình trạng của trạm sạc, súng sạc và xe để đảm bảo không có hư hại nào có thể gây nguy hiểm. Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như sấm sét hay mưa đá, nên đỗ xe ở nơi có mái che để bảo vệ xe và các thiết bị sạc. Nếu trạm sạc có nguy cơ ngập nước hoặc điều kiện thời tiết quá xấu, nên tìm trạm sạc khác hoặc đợi đến khi thời tiết tốt hơn.