Theo dữ liệu từ Cục Hải quan (Bộ Tài chính), đã có 23.730 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước trong tháng 5/2026, tương ứng là mức kim ngạch gần 545 triệu USD, tăng 43,1% về lượng và tăng 26,2% về giá trị so với tháng liền trước.
Trong đó, nếu xét riêng về số lượng, các loại xe nhập khẩu từ Indonesia tháng 5 áp đảo hoàn toàn so với 10 xuất xứ còn lại, đạt đến 11.308 chiếc (chiếm 47,7%), tăng 103% so với tháng 4. Mức kim ngạch cũng ghi nhận tỷ lệ tăng trưởng đến 109%, đạt gần 163 triệu USD.
Xuất xứ lớn thứ hai xét về lượng là Thái Lan. Thống kê của Cục Hải quan cho biết, đã có 5.897 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu từ đất nước chùa Vàng trong tháng 5, tương ứng là mức kim ngạch hơn 130 triệu USD. Mặc dù vậy, các loại ô tô nhập khẩu từ Thái Lan cũng đã bị sụt giảm sâu đến 26% về số lượng và giảm 14,4% về giá trị so với tháng liền kề trước đó.
Các loại ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với 5.433 xe về nước trong tháng 5, nhiều hơn 28,4% so với tháng trước. Kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này từ Trung Quốc tương ứng đạt 213,1 triệu USD, cao nhất trong 11 thị trường đang được Việt Nam nhập khẩu mặt hàng ô tô nguyên chiếc. So với tháng 4, tổng số tiền Việt Nam chi ra để nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc tăng vọt đến 44,9%.
Ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản cũng vừa chứng kiến cú tăng tốc đột biến so với tháng trước. Cụ thể, đã có 504 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu từ đất nước mặt trời mọc trong tháng 5, tăng đến 114,5% so với tháng liền trước. Dù vậy, mức kim ngạch chỉ tăng khá nhẹ 8,8% so với tháng trước, đạt 21,2 triệu USD.
Sở dĩ số lượng ô tô có xuất xứ Nhật Bản tăng vọt là do nhiều mẫu xe phổ thông trước đây nhập khẩu từ Thái Lan hiện đã bắt đầu chuyển sang nhập khẩu từ đất nước mặt trời mọc. Trong đó đáng chú ý có Subaru đang hoàn toàn nhập khẩu ô tô trực tiếp từ Nhật Bản thay vì Thái Lan như trước đây, bên cạnh đó là một số dòng xe cao cấp của Toyota. Đây cũng là lý do khiến số lượng xe nhập khẩu từ đất nước mặt trời mọc tăng mạnh song giá trị lại chỉ nhích lên rất ít. Trước đây, ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản chủ yếu là xe hạng sang nên số lượng nhỏ giọt trong khi giá trị thường lớn.
Cũng theo số liệu của Cục Hải quan, lũy kế 5 tháng đầu năm nay đã có tổng cộng 95.900 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, đạt kim ngạch xấp xỉ 2,3 tỷ USD, tăng 14,2% về lượng và tăng 25,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, ô tô nhập khẩu từ Indonesia vẫn áp đảo về số lượng với 38.478 chiếc, đạt giá trị 536 triệu USD. Trung Quốc là xuất xứ lớn thứ hai xét về lượng với 29.036 chiếc. Đáng chú ý là dù số lượng ít hơn đáng kể so với Indonesia song mức kim ngạch nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc lại lên đến 1,044 tỷ USD, tức chiếm đến hơn 45,5% tổng số tiền Việt Nam chi ra để nhập khẩu mặt hàng mặt hàng này trong 5 tháng đầu năm.
Thái Lan là xuất xứ lớn thứ ba với 23.801 chiếc, đạt kim ngạch 491,3 triệu USD; Nhật Bản đứng thứ tư với 2.056 chiếc, tương ứng là mức kim ngạch 111,2 triệu USD.
| Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc theo xuất xứ 2026 | |||||
| STT | Xuất xứ | Tháng 5/2026 | Lũy kế 2026 | ||
| Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) | Lượng (chiếc) | Giá trị (triệu USD) | ||
| 1. | Ấn Độ | 128 | 0,7 | 380 | 2,0 |
| 2. | Anh | 36 | 2,5 | 154 | 10,4 |
| 3. | Áo | 2 | 0,3 | 15 | 2,5 |
| 4. | Đức | 66 | 4,8 | 489 | 25,7 |
| 5. | Hàn Quốc | 2 | 0,3 | 78 | 7,5 |
| 6. | Mỹ | 3 | 0,2 | 159 | 11,3 |
| 7. | Indonesia | 11.308 | 162,5 | 38.478 | 536,1 |
| 8. | Nga | 7 | 1,1 | 21 | 6,7 |
| 9. | Nhật Bản | 504 | 21,2 | 2.056 | 111,2 |
| 10. | Thái Lan | 5.897 | 130,2 | 23.801 | 491,3 |
| 11. | Trung Quốc | 5.433 | 213,1 | 29.036 | 1.045 |
| Nguồn số liệu: Cục Hải quan | |||||
