Không phải Mazda CX-5 hay VinFast VF 7 mà Mitsubishi Destinator mới là mẫu xe gầm cao cỡ C đáng chú ý nhất trong khoảng 3 tháng trở lại đây.
Mitsubishi Destinator chính thức lăn bánh trên thị trường kể từ đầu tháng 12/2026. Ngay lập tức, mẫu xe hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia đạt sản lượng bán hàng lên đến 2.377 chiếc. Dù chưa kịp soán ngôi của Mazda CX5 song Mitsubishi Destinator cũng đã tạo khoảng cách rất xa so với toàn bộ các đối thủ còn lại, bao gồm cả mẫu SUV điện VinFast VF 7.
Tuy nhiên, ngay ở tháng 1/2026 kế tiếp sau đó, Mitsubishi Destinator đã “đánh rơi” mất quá nửa doanh số, tụt một mạch xuống còn 818 chiếc, chấp nhận đứng phía sau 4 mẫu xe lần lượt là Mazda CX-5 (2.104 chiếc), Ford Territory (1.545 chiếc), Hyundai Tucson (1.161 chiếc) và VinFast VF 7 (975 chiếc).
Sang đến tháng 2/2026, toàn thị trường ô tô Việt Nam đều sụt giảm mạnh về sức mua và nhóm xe crossover/SUV cỡ C cũng không phải ngoại lệ. Đáng chú ý là doanh số Mitsubishi Destinator vẫn tiếp tục lao dốc xuống chỉ còn 513 chiếc. Với mức sản lượng bán hàng này, Mitsubishi Destinator chỉ còn đứng phía trên Honda CR-V và Kia Sportage.
Một thực tế dễ thấy là sở dĩ sản lượng bán hàng tháng 12/2025 của Mitsubishi Destinator ở mức rất cao là bởi trước đó, mẫu xe này đã có quãng thời gian 2 tháng nhận đặt hàng từ người tiêu dùng. Sau khi bàn giao hết lượng xe đặt hàng trong khoảng thời gian 3 tháng và được ghi nhận vào kết quả bán hàng tháng 12/2025, doanh số của Destinator lập tức sụt giảm mạnh.
Trong khi đó, Mazda CX-5 vẫn duy trì được sức cạnh tranh bền bỉ dù đã lâu chưa được nâng cấp. Số liệu của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, Mazda CX-5 đạt sản lượng bán hàng 1.008 chiếc trong tháng 2/2026, sụt giảm đến 52,1% so với tháng liền trước. Dù giảm mạnh song CX-5 vẫn đủ an toàn ở vị trí dẫn đầu, đồng thời là mẫu xe trang bị động cơ đốt trong duy nhất vượt được mốc sản lượng 1.000 chiếc.
Bán chạy thứ 2 trong phân khúc là mẫu SUV điện VinFast VF 7 với lượng xe bàn giao đến tay khách hàng đạt 807 chiếc, sụt giảm 17,3% so với tháng đầu năm 2026. VinFast VF 7 cũng chính là mẫu xe có tỷ lệ sụt giảm doanh số nhẹ nhất toàn phân khúc.
Ford Territory cũng bị sụt giảm sâu về sản lượng bán hàng khi -52,7% so với tháng liền trước, đạt 730 chiếc trong tháng 2/2026. Vì vậy, Ford Territory đã tạm thời bị VinFast VF 7 vượt mặt trên bảng xếp hạng doanh số để lùi xuống vị trí thứ 3.
Đứng ở vị trí thứ 4 là Hyundai Tucson với 614 xe bán ra thị trường trong tháng 2, giảm mất 47,1% so với tháng đầu năm.
Đứng áp chót là Honda CR-V. Trong bối cảnh toàn thị trường suy giảm sức mua, Honda CR-V cũng không phải ngoại lệ khi sụt giảm 47,3% doanh số xuống còn 377 chiếc.
Cuối cùng, sau khi mẫu xe ế ẩm nhất phân khúc là Mitsubishi Outlander rút lui khỏi thị trường thì Kia Sportage trong vài năm trở lại đây thường xuyên trở thành mẫu xe “đội sổ”. Trong tháng 2/2026, mẫu gầm cao cỡ C lắp ráp tại Đà Nẵng chỉ đạt doanh số bán hàng 77 chiếc.
Tổng hợp số liệu từ Hyundai Thành Công, VAMA và VinFast cho thấy, chỉ có 4.126 chiếc xe gầm cao cỡ C được bán ra thị trường trong tháng 2/2026, sụt giảm 45% so với tháng liền trước, gần như tương đương với tỷ lệ sụt giảm chung của toàn thị trường.
