Dự án giao thông trọng điểm này có tổng chiều dài toàn tuyến lên tới 1.734,62 mét, được thiết kế đồng bộ với vận tốc khai thác 20km/h. Điểm nổi bật của công trình là sự chú trọng vào chất lượng lâu dài: toàn bộ mặt đường đều được đổ bê tông xi măng M250 kiên cố dày 20cm, đặt trên lớp móng cấp phối đá dăm loại II dày 15cm. Kết cấu vững chắc này không chỉ đảm bảo độ chịu tải, độ bền trước thời tiết khắc nghiệt mà còn giúp bà con di chuyển an toàn, êm thuận.
Thay vì thi công rời rạc, dự án được quy hoạch liên kết qua bốn tuyến nhánh, len lỏi vào từng khu dân cư và các điểm di tích.
Cụ thể, đóng vai trò cửa ngõ là tuyến số 1 dài 551,03 mét, nối từ đường tỉnh 317G chạy thẳng vào đường bê tông đi đền Sồi (khu 11). Song song đó, tuyến số 2 có chiều dài 372,35 mét sẽ mở ra hướng kết nối trực tiếp từ đường tỉnh 317 rẽ vào khu 1 Trung Nghĩa cũ.
Cả hai đoạn tuyến này đều mang chung một quy mô khang trang với nền đường rộng 6 mét, trong đó phần mặt đường thảm bê tông rộng 5,0 mét và lề đường an toàn mỗi bên 0,5 mét.
Đáng chú ý nhất là tuyến số 3 – đoạn đường dài nhất dự án với 621,18 mét. Giữ vai trò huyết mạch kết nối từ đường tỉnh 317 đi sâu vào khu di tích Đền Lăng Sương, đoạn đường có nền rộng 6 mét, mặt 5,0 mét và được trang bị thêm hệ thống rãnh xây thoát nước kích thước 40x50cm.
Cuối cùng, nhằm tăng tính liên kết cục bộ, tuyến nhánh số 4 dài 190,06 mét được mở ra từ vị trí cọc P6 của tuyến 3 để dẫn vào khu 1. Dù có quy mô linh hoạt hơn với mặt cắt từ 3,66 đến 4,5 mét, tuyến nhánh này lại được đặc biệt chú trọng hệ thống rãnh thoát nước sâu với kích thước 40x80cm, giúp giải quyết dứt điểm tình trạng đọng nước cục bộ cho các hộ dân lân cận.
Sự hiện diện của con đường mới trị giá gần 11 tỷ đồng không đơn thuần là một công trình giao thông, mà còn là đòn bẩy chiến lược của xã Tu Vũ. Việc đi lại thuận lợi từ đường tỉnh lộ vào Đền Sồi và Đền Lăng Sương chắc chắn sẽ thu hút lượng lớn du khách thập phương, đánh thức tiềm năng du lịch văn hóa tâm linh và nâng cao thu nhập cho người dân vùng đất Tổ.
