Phú Thọ: Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để thi công các dự án giao thông

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc, Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai tuyến phía Bắc, đoạn từ Khu công nghiệp Khai Quang đến đường 36 Khu công nghiệp Bình Xuyên đi Khu công nghiệp Bá Thiện dài hơn 5,1km, tổng mức đầu tư hơn 678,8 tỷ đồng.

image003.jpg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Vũ Việt Văn kiểm tra Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai, đoạn từ Hợp Thịnh - Đạo Tú đến nút giao bến xe khách Vĩnh Yên - Ảnh: Thanh Nga.

Đến nay, tại các vị trí có mặt bằng, nhà thầu đã thi công đạt khoảng 24% giá trị hợp đồng. Khó khăn lớn nhất của dự án là còn vướng mặt bằng tại một số vị trí.

Bên cạnh đó, xã Bình Nguyên chưa thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng 2 khu tái định cư của 73 hộ dân; chưa kiểm kê, đánh giá, thực hiện bồi thường tài sản trên đất đối với 4 doanh nghiệp thuộc Cụm công nghiệp Hương Canh.

Kiểm tra thực địa tại dự án này, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Vũ Việt Văn yêu cầu xã Bình Nguyên đẩy nhanh công tác kê khai, kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất làm căn cứ lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Đối với phần diện tích đất đã được chi trả bồi thường để thực hiện Dự án mở rộng Khu công nghiệp Bình Xuyên, chính quyền xã cần đề xuất, báo cáo UBND tỉnh cơ chế hoàn trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, giao đất để nhà thầu thi công dự án.

Cùng với đó, tiếp tục tháo gỡ các khó khăn, hoàn thành việc bồi thường và bàn giao mặt bằng để xây dựng hạ tầng khu tái định cư.

image005.jpg
Vị trí còn vướng mặt bằng tại phường Vĩnh Phúc của Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai, đoạn từ Hợp Thịnh - Đạo Tú đến nút giao bến xe khách Vĩnh Yên - Ảnh: Thanh Nga.

Đối với Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai, đoạn từ Hợp Thịnh - Đạo Tú đến nút giao bến xe khách Vĩnh Yên (tuyến phía Nam đường sắt), đến nay, đơn vị thi công đã cơ bản hoàn thành 84% giá trị hợp đồng xây lắp của giai đoạn 1 và 64% của giai đoạn 2.

Tuy nhiên, dự án này còn vướng hơn 700m mặt bằng của giai đoạn 1 và giai đoạn 2 chưa được bàn giao mặt bằng để thực hiện trồng cây xanh tại một số vị trí.

Để bảo đảm tiến độ, thời gian kết thúc của dự án đến ngày 30/11/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Vũ Việt Văn yêu cầu UBND phường Vĩnh Yên, phường Vĩnh Phúc tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, hoàn thành nhiệm vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại trong tháng 6/2026.

Xem thêm

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản số 6234/CHK-VTHK đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng đường bay nội địa.

Cỡ chữ bài viết: