Theo dõi báo trên:
Cụ thể, vào khoảng 14 giờ cùng ngày, tài xế Phùng Huy Hưng (SN 1984, ở Phú Thọ) điều khiển xe ôtô bán tải mang BKS 19C-109.63 di chuyển trên quốc lộ 2 (hướng ngã tư 27/7 đi Bệnh viện Lao và Bệnh phổi Phú Thọ) đã xảy ra va chạm với xe máy BKS 19M1 - 094.55 do anh Lê Văn Sơn (SN 1971, trú tại huyện Phong Châu, Phú Thọ) điều khiển. Rồi tiếp tục va chạm với xe máy BKS 29E2 - 303.45 trên xe có 2 người là anh Nguyễn Minh Tuấn (SN 1988, trú tại thị xã Phú Thọ) và anh Đỗ Khánh Hòa (SN 1980, trú tại Thanh Ba, Phú Thọ).
Chưa dừng lại, chiếc xe va chạm với xe máy BKS 19M1 - 196.18 do anh Dương Văn Hùng (SN 1975, trú tại thị xã Phú Thọ) điều khiển. Cuối cùng, chiếc xe tông vào xe ôtô mang BKS 19A - 333.04 của chị Đỗ Thị Vân Anh (SN 1984, ở Phú Thọ) đang dừng đỗ xe trên vỉa hè.
Tại hiện trường, các phương tiện đều bị hư hỏng nặng. (Ảnh: vtcnews)
Vụ tại nạn khiến 3 người đi xe máy gồm anh Lê Văn Sơn (SN 1971); anh Nguyễn Minh Tuấn (SN 1988) và anh Dương Văn Hùng (SN 1975, cùng ở Phú Thọ) bị thương. Riêng anh Đỗ Khánh Hòa (1980, ở huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ đi cùng xe máy với anh Tuấn) bị tử vong.
Tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn, cơ quan chức năng xác định tài xế Hưng có nồng độ cồn khi điều khiển xe ô tô bán tải.
Hiện vụ tại nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ.
PV
Thích
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
