Rà soát, đánh giá tình trạng mặt đường băng tại cảng hàng không

(CLO) Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị khai thác cảng hàng không, sân bay rà soát, đánh giá lại tình trạng mặt đường cất hạ cánh, đường lăn để tính toán, đề xuất lại tải trọng khai thác các loại tàu bay phù hợp.

Cụ thể, Cục Hàng không vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành về bảo đảm an toàn khai thác tại các cảng hàng không, sân bay.

ra soat danh gia tinh trang mat duong bang tai cang hang khong hinh 1

Đánh giá lại tình trạng mặt đường cất hạ cánh, đường lăn tại các cảng hàng không, sân bay để tính toán lại tải trọng khai thác loại tàu bay phù hợp. Ảnh minh họa.

Trong đó với vai trò là người khai thác cảng hàng không, sân bay; các cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn khẩn trương rà soát.

Đồng thời thực hiện tu chỉnh toàn diện tài liệu khai thác sân bay, đảm bảo đồng bộ, thống nhất với các nội dung theo quy định của pháp luật, hướng dẫn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và của Cục Hàng không.

Đặc biệt đánh giá lại tình trạng mặt đường cất hạ cánh, đường lăn tại các cảng hàng không, sân bay. Từ đó tính toán, đề xuất lại tải trọng khai thác các loại tàu bay.

Giảm tải trọng/tuần suất khai thác các loại tàu bay đang khai thác vượt tải tại mỗi cảng hàng không nếu cần thiết để đảm bảo duy trì điều kiện khai thác lâu dài của cảng hàng không.

"Các đơn vị khẩn trương hoàn thiện những nội dung theo khuyến cáo của Cục Hàng không làm cơ sở để rà soát tổng thể và xây dựng chương trình, kế hoạch kiểm tra duy trì điều kiện khai thác năm 2022", Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu.

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: