Theo Bộ GTVT, công tác triển khai thực hiện dự án dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 bước đầu đã đạt được nhiều kết quả, tiến độ bám sát các mốc thời gian yêu cầu của Nghị quyết số 91/NQ-CP ngày 25/7/2022 của Chính phủ.
Đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ảnh minh họa.
Tuy nhiên giữa các dự án thành phần còn chưa có sự thống nhất chung, trong khi khối lượng công việc còn rất nhiều, thời gian yêu cầu gấp.
Vì vậy để đảm bảo tính đồng bộ giữa các dự án, Bộ GTVT đề nghị các chủ đầu tư, sở ban ngành của các địa phương và đơn vị liên quan cần phối hợp với cơ quan tham mưu của Bộ trong quá trình thực hiện dự án để kịp thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc.
Do dự án sử dụng nhiều nguồn vốn khác nhau, cần phải xác định cụ thể từng nguồn vốn cho từng dự án, từng địa phương.
Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ, ngành có liên quan sớm có thủ tục giao vốn cho dự án. Đồng thời cần có quyết định phê duyệt dự án đầu tư làm cơ sở giao kế hoạch năm cho các dự án thành phần.
Về tổng mức đầu tư các dự án thành phần, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận chủ trì làm việc với các chủ đầu tư dự án thành phần, rà soát lại tổng mức đầu tư của từng dự án để xem xét, có phương án cân đối nguồn vốn.
Ngoài ra Ban quản lý dự án Mỹ Thuận chủ trì, phối hợp với Cục Quản lý đầu tư xây dựng hỗ trợ địa phương để chỉ đạo tư vấn thiết kế về các nội dung kỹ thuật cụ thể như giải pháp kỹ thuật, khảo sát nguồn vật liệu cát đắp, trạm dừng nghỉ, hệ thống ITS. Các nội dung liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư.
UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo chủ đầu tư và đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, cơ quan của Chính phủ hoàn thành thẩm định, phê duyệt đánh giá tác động môi trường, khung chính sách GPMB của các dự án thành phần, đảm bảo đủ điều kiện phê duyệt dự án đầu tư.
