Yamaha Tricera sở hữu kết cấu 2 bánh trước và 1 bánh sau, trong đó bánh trước và sau có thể di chuyển cùng hướng hoặc khác hướng nhằm mang tới sự linh hoạt hơn trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, tính năng đánh lái bánh sau cũng được tắt nếu người sử dụng muốn tăng thêm trải nghiệm.
Xe được trang bị hai chỗ ngồi được đặt ngang nhau thay vì trước/sau như các concept xe 3 bánh đã trình làng trước đó. Sản phẩm không có cửa cũng như mui xe giúp người ngồi trên xe hòa vào thiên nhiên hơn, tay lái giống tay lái ô tô.
Bên cạnh đó, Tricera đi kèm một cửa hút gió được thiết kế kéo không khí từ đầu xe chạy ra sau phía trên đầu của người lái.
Tuy nhiên, để có thể di chuyển trên đường thì xe cần phải giải quyết khá nhiều các vấn đề như gương chiếu hậu, hệ thống chiếu sáng,... nhưng với vai trò là một concept thì Yamaha Tricera đã mang tới tổng thể rất khác biệt so với các mẫu xe có mặt trên thị trường.
