Toàn cảnh cầu Cửa Hội nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh

Để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết Tân Sửu 2021, thông tin từ Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) cho biết, bộ này đã cho phép các loại phương tiện gồm: Xe thô sơ, môtô, xe gắn máy, xe ôtô dưới 15 chỗ ngồi và xe tải dưới 1,5 tấn được lưu thông qua cầu Cửa Hội từ ngày 6/2 – 15/3 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết năm nay.

Cầu Cửa Hội dài 5,2 km, trong đó, phần cầu chính dài 1,7 km, rộng 18,5m, phần cầu dẫn rộng 16m. Ở phía Nghệ An, công trình nằm trên phường Nghi Hải (thị xã Cửa Lò), đầu còn lại ở huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh).

Cầu Cửa Hội dài 5,2 km, trong đó, phần cầu chính dài 1,7 km, rộng 18,5m, phần cầu dẫn rộng 16m. Ở phía Nghệ An, công trình nằm trên phường Nghi Hải (thị xã Cửa Lò), đầu còn lại ở huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh).

Công trình khởi công tháng 2/2019, có tổng đầu tư 950 tỷ đồng, trong đó, vốn trái phiếu Chính phủ 450 tỷ đồng, còn lại là vốn góp của hai địa phương.

Công trình khởi công tháng 2/2019, có tổng đầu tư 950 tỷ đồng, trong đó, vốn trái phiếu Chính phủ 450 tỷ đồng, còn lại là vốn góp của hai địa phương.

Cầu Cửa Hội có 22 trụ, 85 phiến dầm Super-T. Hôm 13/10, cầu đã hợp long. Đến nay, dự án cơ bản hoàn thành.

Cầu Cửa Hội có 22 trụ, 85 phiến dầm Super-T. Hôm 13/10, cầu đã hợp long. Đến nay, dự án cơ bản hoàn thành.

Phần đường của dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12 m, mặt đường 11 m, bao gồm hai làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80 km/h. Vào sáng 6/2, rất nhiều phương tiện 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã lưu thông qua cầu Cửa Hội.

Phần đường của dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12 m, mặt đường 11 m, bao gồm hai làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80 km/h. Vào sáng 6/2, rất nhiều phương tiện 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã lưu thông qua cầu Cửa Hội.

Sau gần 2 năm thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh cơ bản đã hoàn thành.

Sau gần 2 năm thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh cơ bản đã hoàn thành.

Empty
Phía giữa cầu nhìn từ trên cao.

Phía giữa cầu nhìn từ trên cao.

Được biết, đây là cầu đường bộ thứ tư, sau 2 cầu Bến Thủy 1, Bến Thủy 2 và cầu Yên Xuân nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Công trình được kỳ vọng cải thiện hệ thống giao thông hai bờ sông Lam, tạo điều kiện phát triển kinh tế, du lịch, đảm bảo quốc phòng - an ninh các tỉnh miền Trung.

Được biết, đây là cầu đường bộ thứ tư, sau 2 cầu Bến Thủy 1, Bến Thủy 2 và cầu Yên Xuân nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Công trình được kỳ vọng cải thiện hệ thống giao thông hai bờ sông Lam, tạo điều kiện phát triển kinh tế, du lịch, đảm bảo quốc phòng - an ninh các tỉnh miền Trung.

Xem thêm

Phường Ba Đồn (Quảng Trị) giữ vững đà tăng trưởng, nâng tầm chất lượng đô thị

Phường Ba Đồn (Quảng Trị) giữ vững đà tăng trưởng, nâng tầm chất lượng đô thị

Trong bối cảnh triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp và thực hiện những mục tiêu đầu tiên của nhiệm kỳ 2025 – 2030, phường Ba Đồn (tỉnh Quảng Trị) đã đạt nhiều kết quả tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội. Với tốc độ tăng trưởng kinh tế 10,05%, hạ tầng đô thị được đầu tư đồng bộ, chuyển đổi số chuyển biến mạnh mẽ và an sinh xã hội được bảo đảm, địa phương đang tạo nền tảng vững chắc cho chặng đường phát triển bền vững trong giai đoạn mới.

Đà Nẵng: Xử lý các trường hợp đang sử dụng đất nhưng chưa được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy định

Đà Nẵng: Xử lý các trường hợp đang sử dụng đất nhưng chưa được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy định

(CLO) Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường kiểm tra và có biện pháp xử lý đối với các trường hợp đang sử dụng đất nhưng chưa được cấp có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất theo quy định trên địa bàn thành phố.

Cà Mau hướng tới mục tiêu trở thành điểm đến biểu tượng quốc gia

Cà Mau hướng tới mục tiêu trở thành điểm đến biểu tượng quốc gia

Cà Mau đặt mục tiêu đưa du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng, phát triển theo hướng bền vững, sáng tạo; phấn đấu đến năm 2030 đón 11,5 triệu lượt khách và đến năm 2050 trở thành điểm đến biểu tượng quốc gia; trung tâm du lịch, bảo tồn giá trị đặc sắc của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Cỡ chữ bài viết: