Toyota Land Cruiser 2022 vừa chính thức được giới thiệu trên toàn cầu. Đây là thế hệ hoàn toàn mới có tên LC300, xe được thay đổi toàn diện, từ khung gầm, ngoại hình, nội thất đến động cơ.

So với đời L200, Land Cruiser 2022 có sự tiến hóa lớn ở ngoại hình. Cụm đèn chiếu sáng dạng LED có thiết kế mới, vuông vắn và mỏng nét, nối liền với lưới tản nhiệt, đèn định vị tạo sự liền mạch với các thanh ngang. Kiểu dáng phần đầu tạo cảm giác chiếc xe rộng hơn.

Bên hông, các vòm bánh xe được mở rộng, kết hợp cùng những đường dập nổi ở phần đầu và nắp capo, tạo nên chất cơ bắp và cảm giác cứng cáp. Hình dáng tổng thể của Land Cruiser 2022 vẫn giữ lại một số đường nét từ đời cũ.

Mẫu SUV này được xây dựng trên nền tảng GA-F mới dựa trên TNGA, dự kiến được áp dụng trên cả mẫu Tundra 2022. Land Cruiser cũng không còn dùng động cơ V8 5.7L hút khí tự nhiên, thay vào đó là động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép mới.

Khối động cơ này có công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Dù du tích xy-lanh nhỏ hơn, động cơ V6 tăng áp kép mới mạnh hơn gần 30 mã lực và hơn 108 Nm so với động cơ V8 trên đời cũ. Nhờ bộ tăng áp, chiếc SUV này chạm ngưỡng sức mạnh ở vòng tua thấp, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Toyota Land Cruiser 2022 cũng có bản động cơ diesel tăng áp 3.3L, công suất 302 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Cả 2 động cơ này đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, giúp Land Cruiser LC300 đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng im chỉ trong 6,7 giây - con số ấn tượng đối với một mẫu SUV bề thế và khá nặng. Tỷ lệ phát thải của mẫu SUV mới cũng ít hơn 10% so với đời cũ.

Để cải thiện khả năng off-road, Toyota Land Cruiser 2022 có góc tiếp cận 32 độ, góc khởi hành 26,5 độ, khoảng sáng gầm 230 mm. Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động 4 bánh và ba bộ khóa vi sai.

Xe cũng có hệ thống treo thích ứng (AVS) và hệ thống cân bằng thủy động lực học điện tử nâng cấp. Toyota cũng trang bị cho Land Cruiser hệ thống địa hình Multi-Terrain Select, có các chế độ lái như Auto Snow và Deep Snow, hệ thống Multi-Terrain Monitor kết hợp camera gầm xe. Hệ thống kiểm soát hành trình địa hình giúp duy trì tốc độ khi đang đi off-road.

Bên trong, nội thất cũng có những thay đổi lớn. Toyota Land Cruiser 2022 vẫn có cấu hình 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Không gian bên trong cabin được cải thiện rộng rãi hơn so với thế hệ "tiền nhiệm".

Land Cruiser 2022 được trang bị màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto. Những tiện nghi khác trên xe còn có sạc điện thoại không dây, camera 360, màn hình hiển thị kính lái HUD, vô lăng trợ lực điện, hệ thống điều hòa không khí có công nghệ ion hóa và hệ thống mã khóa dấu vân tay.

Ghế được bọc da có chức năng sưởi và làm mát, dàn âm thanh cao cấp của JBL. Bảng điều khiển trung tâm được sửa đổi, các nút chức năng được bố trí lại giúp dễ thao tác hơn. Các công tắc chức năng off-road cũng được thiết kế to, dễ nhìn, người lái có thể chuyển nhanh sang chế độ địa hình mà không cần mất thời gian tìm kiếm trong menu.

Mẫu SUV cỡ lớn được trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến, với gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense, gồm cảnh báo va chạm, cảnh báo phương tiện cắt ngang, nhận biết người đi bộ sang đường và xe quay đầu, phanh khẩn cấp hỗ trợ đỗ xe. Xe còn có kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn và đèn pha tự động.

Toyota Land Cruiser 2022 chính thức ra mắt thị trường toàn cầu vào mùa hè này, nhưng không bao gồm Mỹ. Giá bán và các phiên bản của Toyota Land Cruiser vẫn chưa được công bố, nhưng chắc chắn nó sẽ có một biến thể GR Sport với ngoại hình cứng cáp hơn.