TP. HCM: Tài xế nóng lòng, hãng chờ hướng dẫn cho xe ôm công nghệ chạy lại

(CLO) Người dân lẫn tài xế đều nóng lòng mong xe ôm công nghệ sớm được hoạt động trở lại. Các hãng gọi xe cũng đang chờ hướng dẫn cụ thể của Sở Giao thông vận tải TP. HCM để có phương án tổ chức phù hợp.

Dân mong xe ôm công nghệ sớm chạy lại

Chủ tịch UBND TP. HCM Phan Văn Mãi vừa ký ban hành quyết định về quy định tạm thời các biện pháp "thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covdi-19" trên địa bàn TP. HCM.

tp hcm tai xe nong long hang cho huong dan cho xe om cong nghe chay lai hinh 1

Người dân mong xe ôm công nghệ sớm chạy lại

Bài liên quan

TP.HCM: Karaoke, vũ trường, xe ôm công nghệ được hoạt động có điều kiện

34.000 xe ôm, xích lô chở khách được hỗ trợ vì ảnh hưởng Covid-19

Không đảm bảo việc xét nghiệm cho shipper doanh nghiệp sẽ bị tạm dừng hoạt động ứng dụng giao hàng

TP. Thủ Đức tổ chức xét nghiệm miễn phí cho shipper

Theo đó, thông tin xe ôm công nghệ chở khách được hoạt động trở lại kèm theo một số điều kiện liên quan đang được nhiều người quan tâm.

Hiện, người dân chỉ có thể di chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng, taxi truyền thống hoặc công nghệ thông qua các nền tảng như Grab, Gojek và Be… với số lượng hạn chế.

Từ TP. Thủ Đức đặt taxi công nghệ vào quận 1, TP. HCM, chị Ngô Kim Khoa (40 tuổi) cho biết rất "hên xui". "Có lúc tài xế nhận cuốc liền, có lúc chờ mãi mới có người nhận vì chỉ mới có 20% tài xế được chạy lại. Chưa kể bây giờ taxi giới hạn 1 người mỗi chuyến, 2 người thì phải trả mức giá cao hơn", chị Khoa phàn nàn. 

Có thói quen đi làm bằng xe ôm công nghệ, chị Nguyễn Hồng Ân (28 tuổi, ngụ quận 4) cho biết phải tự chạy xe trở lại vì "ngán" tiền taxi. "Hồi trước tôi chỉ cần tốn vài chục nghìn cho mỗi chuyến, giờ không có xe ôm phải đi taxi tốn gần cả trăm nghìn. Tính ra chi phí mỗi tháng rất lớn, nên cần thiết lắm tôi mới gọi xe", chị Ân nói. 

Hãng gọi xe chờ hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải

Nhiều người dân lẫn tài xế trước đó đều cho rằng, việc TP. HCM mở lại quán ăn tại chỗ, cho xe ôm công nghệ giao đồ tiêu dùng mà chưa cho chở khách là "không căn cứ". Họ chỉ ra việc shipper giao đồ dùng, đồ ăn cũng sẽ di chuyển từ nơi này sang nơi khác và tiếp xúc nhiều người.

“Rất nhiều tài xế xe ôm công nghệ phải gồng mình chịu trận chờ ngày được hoạt động trở lại. Chúng tôi đều đã được tiêm mũi 1, khá đông người đã tiêm mũi 2. Người dân đi xe cũng đã tiêm vaccine và tuân thủ quy định phòng dịch", anh Sang, một tài xế xe ôm công nghệ ngụ quận Bình Thạnh chia sẻ.

tp hcm tai xe nong long hang cho huong dan cho xe om cong nghe chay lai hinh 2

Các tài xế công nghệ đều đã được tiêm vaccine và lấy mẫu xét nghiệm định kỳ

Cùng quan điểm, một tài xế xe ôm công nghệ khác cho biết thời gian qua đã xuất hiện tình trạng "chạy chui". "Nếu người dân, tài xế không khai báo y tế và không có sự kiểm soát của đơn vị quản lý xe thì khả năng bùng dịch còn cao hơn”, tài xế này nhấn mạnh.

Trước động thái mới của chính quyền thành phố, các hãng xe ôm công nghệ đều cho biết đang chờ văn bản chính thức của Sở Giao thông vận tải (GTVT).

"Chúng tôi đang chờ hướng dẫn cụ thể của Sở GTVT TP. HCM để có phương án tổ chức và hoạt động phù hợp", đại diện Grab nói.

Trong khi đó, đại diện Gojek cho biết đã có sẵn danh sách các tài xế được tiêm vaccine, chỉ đợi "bấm nút là lên đường".

Theo quy định của UBND TP. HCM, với vùng cấp độ 1, xe ôm công nghệ chở khách được hoạt động nếu đáp ứng yêu cầu phòng, chống dịch bệnh Covid-19. Với vùng đạt cấp độ 2, loại hình này được hoạt động hạn chế không quá 50% số xe của từng đơn vị và tuân thủ các biện pháp phòng chống dịch theo hướng dẫn của Sở GTVT TP. HCM. Riêng vùng ở cấp độ 3, 4, loại hình này không được hoạt động.

Còn xe ôm truyền thống chỉ hoạt động trở lại khi TP. HCM đạt cấp độ 1, đáp ứng yêu cầu phòng, chống dịch theo hướng dẫn của Sở GTVT.

Xem thêm

Giá vé máy bay châu Âu có thể tăng tới 20% trong năm 2027

Giá vé máy bay châu Âu có thể tăng tới 20% trong năm 2027

(CLO) Giá vé máy bay tại châu Âu có thể tăng từ 10% đến 20% trong năm 2027 khi các hợp đồng bảo hiểm giá nhiên liệu của các hãng hàng không dần hết hiệu lực, trong bối cảnh giá dầu vẫn ở mức cao do căng thẳng tại Trung Đông.

SACOMBANK tiếp tục tung gói lãi suất cho vay 7,9%/năm, góp sức cùng mục tiêu tăng trưởng GDP 2 con số

SACOMBANK tiếp tục tung gói lãi suất cho vay 7,9%/năm, góp sức cùng mục tiêu tăng trưởng GDP 2 con số

Hưởng ứng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước (NHNN) về giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 2 con số, ngay từ tháng 8/2026, SACOMBANK đã triển khai gói tín dụng với quy mô gần 100.000 tỷ đồng dành cho khách hàng doanh nghiệp hiện hữu, đang hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, doanh nghiệp có vốn nước ngoài… Mức giảm lãi suất hấp dẫn từ 1,5% đến 2% tương ứng lãi suất 8.5% - 9.5%. Trên cơ sở đó, SACOMBANK đã chủ động giảm biên lợi nhuận xuống còn 0.79%/năm nhằm chia sẻ, đồng hành cùng khách hàng.

Vinamilk và hành trình đưa bao bì sau tiêu dùng trở lại vòng tuần hoàn

Vinamilk và hành trình đưa bao bì sau tiêu dùng trở lại vòng tuần hoàn

Không ít phụ huynh gần đây chia sẻ câu chuyện con trẻ hào hứng thu gom, làm sạch vỏ hộp sữa để mang đi tái chế. Đằng sau những hành động nhỏ ấy là nỗ lực rộng hơn của Vinamilk trong việc thúc đẩy thu gom, tái chế bao bì sau tiêu dùng và tạo thêm động lực cho hệ sinh thái kinh tế tuần hoàn phát triển.

SeABank hoàn tất tăng vốn điều lệ lên 34.688 tỷ đồng

SeABank hoàn tất tăng vốn điều lệ lên 34.688 tỷ đồng

Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) chính thức được chấp thuận tăng vốn điều lệ lên 34.688 tỷ đồng. Nguồn vốn này giúp Ngân hàng củng cố năng lực tài chính, nâng cao các chỉ số an toàn vốn, đồng thời thể hiện định hướng phát triển đồng bộ giữa nguồn lực tài chính và nguồn nhân lực chất lượng cao, tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.

Nga chật vật tìm đường xuất khẩu ngũ cốc

Nga chật vật tìm đường xuất khẩu ngũ cốc

(CLO) Nga đang thử nghiệm vận chuyển ngũ cốc qua Bắc Cực để ứng phó với tình trạng gián đoạn tại Biển Đen, song tuyến đường mới khiến chi phí xuất khẩu tăng cao và gây sức ép lên nông dân.

Đóng điện thành công máy biến áp AT1 Trạm biến áp 500kV Di Linh, nâng công suất của Trạm lên 1.350MVA

Đóng điện thành công máy biến áp AT1 Trạm biến áp 500kV Di Linh, nâng công suất của Trạm lên 1.350MVA

Vào lúc 00 giờ 40 phút, ngày 31/10/2026, tại Trạm biến áp 500kV Di Linh, Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT), Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) phối hợp với các đơn vị liên quan đóng điện thành công hạng mục máy biến áp AT1 500kV-900MVA, thuộc Dự án Nâng công suất Trạm biến áp 500kV Di Linh.

Uniqlo thay đổi chiến lược kinh doanh tại Trung Quốc

Uniqlo thay đổi chiến lược kinh doanh tại Trung Quốc

(CLO) Uniqlo đang chuyển hướng kinh doanh tại Trung Quốc, từ chạy đua mở rộng số lượng cửa hàng sang nâng cao hiệu quả và lợi nhuận trên từng điểm bán. Động thái này diễn ra trong bối cảnh tăng trưởng tại thị trường từng là động lực lợi nhuận lớn của hãng đang chậm lại.

EU giữ nguyên lệnh cấm khí đốt Nga dù giá tăng vọt

EU giữ nguyên lệnh cấm khí đốt Nga dù giá tăng vọt

(CLO) Ủy ban châu Âu (EC) khẳng định không thay đổi kế hoạch chấm dứt nhập khẩu khí đốt từ Nga vào năm 2027, bất chấp giá nhiên liệu tại châu Âu tăng lên mức cao nhất trong gần 4 năm do thời tiết lạnh và xung đột Trung Đông kéo dài.

Từ ngày 1/11/2026, giá bán lẻ điện bình quân giảm 2%

Từ ngày 1/11/2026, giá bán lẻ điện bình quân giảm 2%

(CLO) Tối 31/10, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) công bố giá bán lẻ điện bình quân giảm 2%, xuống còn 2.159,90 đồng mỗi kWh, chưa gồm thuế VAT, tương đương giảm hơn 44 đồng. Mức giá mới được áp dụng từ ngày 1/11.

Trung Quốc có thể sở hữu nguồn lithium ngay dưới các nhà máy pin

Trung Quốc có thể sở hữu nguồn lithium ngay dưới các nhà máy pin

(CLO) Trung Quốc có thể sở hữu những nguồn tài nguyên lithium chưa được khai thác ngay bên dưới các cụm công nghiệp sản xuất pin lớn nhất nước này. Nếu có thể khai thác thương mại, nguồn cung tại chỗ sẽ giúp giảm chi phí vận chuyển, hạn chế rủi ro chuỗi cung ứng và củng cố vị thế của Trung Quốc trong ngành công nghiệp pin toàn cầu.

Cỡ chữ bài viết: