Theo thông báo từ hãng ô tô Mỹ, qua quá trình thử nghiệm định kỳ và chương trình cải tiến chất lượng của tập đoàn, Ford đã phát hiện trên một số xe có bộ phận túi khí rèm bên có thể va chạm với ốp trang trí trụ B trong quá trình kích hoạt. Tình trạng này khiến túi khí không bung theo đúng thiết kế ban đầu, qua đó làm giảm hiệu quả bảo vệ người sử dụng trong trường hợp xảy ra va chạm.
Toàn bộ số xe nằm trong diện ảnh hưởng đều thuộc thế hệ mới nhất và sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 20/4 đến 24/6/2026.
Nhằm khắc phục tình trạng trên, Ford Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi 1.514 chiếc Ranger 2026 để thực hiện việc kiểm tra, thay thế miễn phí giá đỡ túi khí trụ B. Đây là đợt triệu hồi nằm trong chương trình triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn Ford (Mỹ).
Hãng xe Mỹ cũng cho biết, thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi dự kiến sẽ mất khoảng dưới 1 ngày làm việc. Tuy nhiên, thời gian lưu xe thực tế cũng có thể thay đổi dựa trên kế hoạch của từng đại lý cũng như tình trạng phụ tùng.
Ford Ranger là mẫu xe bán tải được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam. Lũy kế 7 tháng năm 2026, Ford Ranger đạt tổng sản lượng bán hàng 7.959 chiếc, chiếm đến 53,9% thị phần của toàn phân khúc.
Đầu năm nay, Ford Việt Nam cũng đã tiến hành đợt nâng cấp đối với Ranger, trong đó đáng chú ý là việc bổ sung thêm phiên bản cao cấp trang bị động cơ V6, bao gồm cả biến thể hiệu năng cao Raptor.
Ford Ranger 2026 hiện đang được phân phối trên thị trường với mức giá bán lẻ khuyến nghị từ 707 triệu đồng đến cao nhất 1,093 tỷ đồng, riêng biến thể Ranger Raptor có giá bán lẻ 1,448 tỷ đồng.
