Từ khóa: C919

(CLO) Máy bay C919 do Trung Quốc sản xuất đã thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên vào ngày 12/8, đánh dấu bước tiến lớn của Bắc Kinh trong nỗ lực đưa máy bay nội địa của mình ra thị trường toàn cầu.

(CLO) Trung Quốc đang tăng cường sản xuất máy bay nội địa và mở rộng khả năng tiếp cận thị trường quốc tế dù Mỹ đã dỡ bỏ lệnh cấm bán các bộ phận và công nghệ động cơ phản lực.

(CLO) Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc sản xuất đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên cất cánh từ Hồng Kông đến Thượng Hải vào ngày 1/1, đánh dấu cột mốc quan trọng trong ngành hàng không Trung Quốc.

(CLO) Trung Quốc muốn có nhiều thêm khách hàng nước ngoài mua C919 - loại máy bay phản lực chở khách do nước này tự sản xuất. Và họ đang hướng đến Đông Nam Á với rất nhiều kỳ vọng.

(CLO) COMAC C919 - chiếc máy bay phản lực chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất, vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên ra nước ngoài, khi tới tham dự Triển lãm hàng không Singapore vào ngày 18/2. Tuy nhiên, việc nó có đủ sức cạnh tranh trên "bầu trời quốc tế" hay không sẽ là một dấu hỏi lớn.

(CLO) Nhà sản xuất máy bay chở khách Comac của Trung Quốc đã nhận được đơn đặt hàng từ 7 công ty với 300 chiếc máy bay C919 thân hẹp của mình, chỉ hơn một tháng sau khi chiếc máy bay phản lực chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất được cấp chứng nhận bay.

(CLO) C919 là một máy bay phản lực chở khách thân hẹp đầu tiên được Tập đoàn Máy bay Thương mại của Trung Quốc (Comac) chế tạo để cạnh tranh với các nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới.