(CLO) Sở Xây dựng vừa kiến nghị UBND TP Hà Nội cho phép người dân và du khách sử dụng miễn phí toàn bộ hệ thống xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5 tới.
(CLO) Chiều 21/8, người dân Hà Nội và các vùng lân cận chọn tàu điện trên cao để di chuyển, tránh tắc đường khi đổ về khu vực quảng trường Ba Đình theo dõi buổi hợp luyện diễu binh, diễu hành. Lượng khách đi tàu tăng đột biến, nhiều toa tàu chật kín người.
(CLO) Sau 1 năm vận hành, tuyến 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu chở khách, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách.
(CLO) UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy (PCCC) trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 30 tỷ đồng.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị UBND thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) triển khai sửa chữa khẩn cấp các hạng mục hư hỏng tại một số nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
(CLO) Sau gần 4 năm vận hành, nhiều hạng mục tại các nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu xuất hiện dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng.
(CLO) Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) vừa có thông tin về việc người dân đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông phải che ô vì nước điều hòa chảy xuống.
Gần 5 triệu lượt hành khách đã sử dụng hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội trong quý 1/2025, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ cũng như sự đón nhận của người dân đối với hệ thống đường sắt đô thị thủ đô.
(CLO) Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội đã có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội đề xuất kế hoạch tổ chức lễ vận hành thương mại đoạn trên cao Metro Nhổn - ga Hà Nội vào sáng 9/8.
(CLO) Ngày 12/7, đại diện BQL đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoạn trên cao của dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức được cấp chứng nhận an toàn hệ thống.
(CLO) Theo các chuyên gia, để có thể tiến tới một hệ thống giao thông hoàn thiện, bền vững và thân thiện với môi trường, thì phải nhấn mạnh tầm quan trọng của hệ thống đường sắt.
(CLO) Theo đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội, qua 3 ngày đầu của kỳ nghỉ lễ (từ 27 đến hết 29/4), lượng khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông giảm mạnh.
(CLO) Theo đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), kể từ ngày chính thức khai thác thương mại (ngày 6/11/2021) đến ngày 11/6/2023, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận hành 583 ngày an toàn, vận chuyển được trên 13,7 triệu lượt hành khách.
(CLO) Theo Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), trong quý 1-2023, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022.
(CLO) Giờ cao điểm buổi sáng và chiều hàng ngày, các toa tàu điện Cát Linh - Hà Đông luôn chật cứng hành khách. Phần lớn hành khách sử dụng tàu điện là dân văn phòng, công sở đi làm và học sinh, sinh viên đi học.
