(CLO) Trong 9 tháng đầu năm 2023, Việt Nam nhập khẩu hơn 8 triệu m3 xăng dầu, tương đương 6,65 tỷ USD, tăng 23,1% về lượng nhưng giảm 2,4% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.
(CLO) Theo chu kỳ, giá xăng sẽ được cập nhật vào ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Tuy nhiên, ngày 21/1 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nên giá xăng sẽ “nghỉ” Tết cho tới ngày 1/2.
(CLO) Một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Hà Nội cho rằng, áp dụng các chương trình giảm thuế, với mức giảm khoảng 3.300 đồng/lít, có thể giá xăng ngày mai sẽ giảm xuống dưới 19.000 đồng/lít, thậm chí có thể thấp hơn.
(CLO) Trong kỳ điều chỉnh xăng dầu trong nước ngày mai (12/9), giá xăng có thể giảm khoảng 800 - 1.000 đồng/lít. Nếu cơ quan quản lý trích quỹ bình ổn, giá các mặt hàng này có thể giảm ít hơn.
(CLO) Việc Chính phủ đồng ý giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng dầu từ 20% xuống 10%, sẽ không làm giá xăng dầu trong nước giảm trong kỳ điều chỉnh tới.
(CLO) Trong kỳ điều chỉnh ngày mai, nếu không sử dụng quỹ bình ổn, giá xăng dầu trong nước có thể tăng lần thứ 7 liên tiếp, thiết lập kỷ lục 33.000 đồng/lít.
(CLO) Đại sứ Việt Nam tại Malaysia Trần Việt Thái vừa có công văn gửi Bộ Công Thương về thông tin giá xăng Malaysia 13.000 đồng/lít và muốn bán cho Việt Nam.
(CLO) Ông Nguyễn Đức Chi, Thứ trưởng Bộ Tài chính tiết lộ: Bộ dự kiến đề xuất trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội trong thẩm quyền giảm tối đa thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu.
(CLO) Có thể trong kỳ điều chỉnh tới (ngày 1/6), giá xăng trong nước sẽ tăng vọt lên ngưỡng 31.000 đồng/lít, thậm chí có thể tiệm cận mức 32.000 đồng/lít, nếu cơ quan chức năng không chi mạnh tay quỹ Bình ổn xăng dầu (quỹ BOG).
(CLO) Từ 15h ngày 12/4, giá xăng E5 RON 92 trong nước giảm 830 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 840 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ 3 liên tiếp của mặt hàng này.
(CLO) Dựa vào dữ liệu của Bộ Công Thương, trong kỳ điều chỉnh 21/3, giá xăng có thể giảm 1.200-1.500 đồng/lít, còn giá dầu khoảng 2.000-2.500 đồng/lít.