Thông tin từ Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công Thương, Nghị định 95 quy định, giá xăng trong nước sẽ được điều chỉnh vào các ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Tuy nhiên, vào kỳ điều chỉnh sắp tới, tức là ngày 21/1 lại trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 (ngày 30 tháng Chạp), nên kỳ điều chỉnh này sẽ lùi sang ngày 1/2.
Như vậy, giá xăng sẽ được giữ ổn định cho tới hết tháng 1/2023. Cụ thể, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON92 là 21.350 đồng/lít và xăng RON 95 là 22.150 đồng/lít.
Ngày 21/1 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nên giá xăng sẽ “nghỉ” Tết cho tới ngày 1/2.
Tương tự, giá dầu diesel là 21.634 đồng/lít, giá dầu hỏa là 21.809 đồng/lít. Cuối cùng là dầu mazut có giá 13.366 đồng/kg.
Trong trường hợp giá các mặt hàng xăng dầu có biến động bất thường, ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế xã hội và đời sống nhân dân, Bộ Công Thương có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định thời gian điều hành giá xăng dầu cho phù hợp.
Trước đó, Bộ Công Thương vừa gửi các bộ, ngành lấy ý kiến về sửa đổi, bổ sung dự thảo nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu với những sửa đổi quan trọng về thời gian điều hành, công bố giá xăng dầu bán lẻ trong nước.
Trong đó, Bộ này đưa ra 2 phương án điều hành giá xăng dầu. Một là vẫn điều hành giá xăng dầu như hiện nay, nhưng sửa công thức giá cơ sở theo hướng bổ sung một số chi phí thực tế phát sinh của doanh nghiệp...
Phương án 2 là Nhà nước chỉ công bố giá định hướng, doanh nghiệp sẽ tự xác định, đưa ra giá bán lẻ xăng dầu sau khi cộng chi phí kinh doanh thực tế.
Nêu quan điểm, Bộ Công Thương lựa chọn phương án 2, theo đó Nhà nước chỉ công bố giá định hướng (gồm các yếu tố giá thế giới, thuế, lợi nhuận định mức, mức trích lập Quỹ bình ổn giá), các chi phí khác do các doanh nghiệp tự xác định và chịu trách nhiệm trước các cơ quan kiểm toán.
Lý do lựa chọn phương án này, Bộ Công Thương cho rằng sẽ giúp đưa giá xăng dầu dần về thị trường, giảm dần sự can thiệp của Nhà nước. Đồng thời, bảo đảm phản ánh đủ chi phí thực tế phát sinh của các doanh nghiệp trong giá cơ sở xăng dầu, hài hòa lợi ích giữa các chủ thể, giúp duy trì nguồn cung xăng dầu cho thị trường.
Nhiều doanh nghiệp bày tỏ đồng tình với phương án 2 vì khi được tự quyết, thị trường xăng dầu sẽ cạnh tranh và minh bạch.
