(CLO) Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân tăng cao dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã lên kế hoạch tăng tải cung ứng, đặc biệt tiếp nhận thêm nhiều máy bay mới.
(CLO) Tin từ Cục Hàng không, báo cáo của các hãng hàng không Việt Nam về tổng số ghế cung ứng trên các đường bay quốc tế và nội địa giai đoạn từ 14/1 - 12/2/2025 đạt hơn 7 triệu ghế; tăng hơn 5% so Tết Nguyên đán 2024.
(CLO) Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không Việt Nam đầu tiên sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) trên các chuyến bay từ châu Âu. Theo đó, từ ngày 1/1/2025, tất cả chuyến bay của hãng khởi hành từ các sân bay Châu Âu đều sử dụng SAF.
(CLO) Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán và lễ hội đầu Xuân 2025, nhiều hãng hàng không Việt Nam đã bổ sung thêm tàu bay để nâng nâng cao năng lực vận tải.
(CLO) Cục Hàng không Việt Nam nhận định sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đón lượng khách tăng cao kỷ lục trong đợt Tết Nguyên đán Ất Tỵ, ngày cao điểm đón khoảng 155.000 khách.
(NB&CL) Những khó khăn về thiếu hụt máy bay, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng,.. vẫn hiện hữu trong năm 2025. Do vậy cần có những giải pháp hỗ trợ kịp thời để ngành hàng không Việt Nam bứt tốc trong thời gian tới.
(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó đến năm 2030, đón 10 triệu khách/năm.
(CLO) Quý I/2025, tổng thị trường vận chuyển hàng không Việt Nam đạt hơn 20,7 triệu khách, với thị trường nội địa đạt hơn 9 triệu khách và quốc tế hơn 11,7 triệu khách.
Hãng hàng không Vietjet chính thức khởi công Trung tâm Kỹ thuật Bảo dưỡng Tàu bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. Đây là một trong 80 công trình, dự án tiêu biểu khởi công, khánh thành chào mừng 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 02/09/1945 – 02/09/2025, đồng thời là đánh dấu bước phát triển quan trọng của Vietjet và ngành hàng không Việt Nam.
(NB&CL) Những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đã tạo ra cú sốc dây chuyền cho ngành hàng không toàn cầu. Với Việt Nam, đây được xem là “phép thử” về năng lực ứng phó, thích nghi và đảm bảo an toàn khai thác trong bối cảnh rủi ro địa chính trị ngày càng gia tăng.
(CLO) Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng vừa ký ban hành Kế hoạch hành động gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng “2 con số” giai đoạn 2026 - 2030.
(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện dự thảo các nghị định hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, ban hành trong thời gian sớm nhất.
Vietnam Airlines đứng thứ 46 trong bảng xếp hạng VNTAX 200 năm 2026, tiếp tục thuộc Top 50 doanh nghiệp đóng góp ngân sách lớn nhất Việt Nam và giữ vị trí cao nhất trong nhóm các hãng hàng không. Đây là năm thứ hai liên tiếp Hãng có mặt trong nhóm 50 doanh nghiệp dẫn đầu.
(CLO) Cục Hàng không đang phối hợp với các cơ quan, doanh nghiệp xây dựng lộ trình sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), hướng tới mục tiêu giảm phát thải CO₂.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) tập trung nguồn lực thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ trọng tâm, vừa duy trì khai thác an toàn, thông suốt trên toàn mạng lưới, bảo đảm hiệu quả sản xuất kinh doanh, vừa đẩy nhanh tiến độ đầu tư kết cấu hạ tầng, thúc đẩy chuyển đổi số và chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành.
