(CLO) Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, “cửa ngõ” logistics chiến lược của tỉnh Quảng Trị trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, đang được triển khai thi công “chạy nước rút” để sớm đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên thuộc giai đoạn 1.
(CLO) Quảng Trị quyết tâm khai thác lợi thế riêng có trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, mở trục giao thông “chiến lược” Quốc lộ 15D, khai thác đồng bộ với cảng nước sâu Mỹ Thủy.
(CLO) Dự án Cảng Hàng không Quảng Trị với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng đang được khẩn trương thi công trong điều kiện khô ráo, nhằm dự kiến đưa vào khai thác vào đầu quý 3/2026.
(CLO) Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây tỉnh Quảng Trị, giai đoạn 1 có vốn đầu tư hơn 2.731 tỷ đồng đang được khẩn trương thi công với kỳ vọng tạo ra sự kết nối đồng bộ, nhằm mở rộng không gian phát triển về biển cho tỉnh Quảng Trị.
(CLO) Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 20 km, với vốn đầu tư 1.940 tỷ đồng đang được khẩn trương thi công đoạn đầu tuyến, sát bên cảng nước sâu Mỹ Thủy (xã Mỹ Thủy, Quảng Trị).
(CLO) Việt Nam và Lào đang thúc đẩy thương mại biên giới mạnh mẽ, với kim ngạch song phương 9 tháng đầu năm 2025 đạt 2,36 tỷ USD, đồng thời thắt chặt tình hữu nghị và hợp tác toàn diện giữa hai nước.