(CLO) Từ ngày 1/7/2027, Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
(CLO) Từ ngày 1/3, người sử dụng ô tô tại đô thị như Hà Nội, TP. HCM sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải từ mức 1-5 hay còn gọi là Euro 1- Euro 5 theo chuẩn châu Âu.
(CLO) Sở Xây dựng TP HCM vừa ban hành văn bản thành lập cơ sở kiểm định để phục vụ nhu cầu kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Trong văn bản này, Sở Xây dựng đề nghị các hiệp hội, hệ thống đại lý,.... chủ động tham gia thành lập cơ sở kiểm định khí thải.
(CLO) Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 30/6/2026.
(CLO) Về ban hành quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao các bộ ngành và UBND TP Hà Nội, TP HCM và các cơ quan, đơn vị có liên quan rà soát kỹ lưỡng dự thảo Quyết định, bảo đảm tính khả thi.
(CLO) Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh công bố sớm, công khai lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, kèm theo các chính sách hỗ trợ cụ thể, khả thi để người dân và doanh nghiệp đồng thuận, thực hiện.
(CLO) Việt Nam đang hướng tới việc triển khai kiểm định khí thải bắt buộc đối với xe máy, ô tô nhằm tăng cường hiệu quả kiểm soát ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.
(CLO) Mới đây, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã thông tin về Dự thảo Quyết định Quy định về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông.
(CLO) Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành tại Hà Nội và TPHCM bắt đầu từ 1/1/2027.
(CLO) Thực hiện chủ trương giảm thiểu ô nhiễm môi trường Thủ đô, mới đây, Hà Nội đã thông qua nghị quyết từ năm 2025, thành phố sẽ thí điểm áp dụng các biện pháp hạn chế hoặc cấm xe cơ giới không đạt tiêu chuẩn khí thải lưu thông vào một số khu vực nhất định. Chuyên gia giao thông cho rằng, để việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy có tính khả thi cao khi đưa vào thực tế, cần có giải pháp giám sát hiệu quả.
(NB&CL) Quy định xe máy sẽ phải được kiểm định khí thải được dư luận hết sức quan tâm những ngày qua. Bên cạnh những ý kiến đồng tình, không ít người bày tỏ sự lo lắng về tính khả thi khi đây là phương tiện có số lượng lớn, được đông đảo người dân sử dụng.
(CLO) Từ ngày 1/1/2025, theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua thì xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.
