(CLO) Mặc dù được xếp vào nhóm các “điểm nóng” lấn chiếm lòng đường, vỉa hè và buộc phải xử lý dứt điểm trong tháng 1/2026, song nhiều chợ cóc, điểm kinh doanh tự phát trên địa bàn TP Hà Nội vẫn ngang nhiên hoạt động, gây mất trật tự và ảnh hưởng mỹ quan đô thị.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội sẽ phối hợp các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ xe được cấp phép tạm thời, xử lý dứt điểm tình trạng chiếm dụng lòng đường, hè phố.
(CLO) TP.HCM sẽ tạm ngưng cấp phép mới cho hoạt động kinh doanh trên vỉa hè theo Quyết định 32/2023, nhằm xây dựng một đề án quản lý mới, đồng bộ với các quy định pháp lý mới có hiệu lực từ năm 2025.
(CLO) Mới đây, Sở Xây dựng TP HCM đã có văn bản đề nghị Công an TP, UBND các phường, xã, đặc khu và các đơn vị liên quan tăng cường chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường.
(CLO) UBND TP.Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt danh mục tuyến đường, phố được sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn.
Được sự cam kết, đồng thuận của tiểu thương và ủng hộ của người dân trong vùng, chợ xã Ia Hla (huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai) đã trở lại hoạt động sau 3 năm tạm dừng, gây lãng phí và mất an toàn giao thông vì họp chợ trái phép.
(CLO) Qua 4 tháng đầu năm 2023, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 1.405 trường hợp vi phạm trong lĩnh vực quản lý trật tự đô thị với số tiền hơn 3,6 tỷ đồng.
(CLO) Người dân tại TP Hà Nội đã có những phản ánh với sự bức xúc khi các "công xưởng" sản xuất và kinh doanh đồ gỗ nội thất ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè trên phố Đê La Thành (Hà Nội).
(CLO) Tình trạng vỉa hè, lòng đường bị cày xới ồ ạt dịp cuối năm không chỉ gây ô nhiễm môi trường không khí, ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông,...mà còn khiến dư luận không khỏi hoài nghi phát sinh tiêu cực trong việc chạy vốn, tiêu cho hết vốn; tiêu cho hết tiền, tiêu cho hết kế hoạch.
(CLO) Tình trạng vỉa hè, lòng đường được "tận thu" trở thành những bãi xe, nơi kinh doanh buôn bán là một trong những nguyên nhân chính làm gia tăng ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn Thủ đô mà cho đến nay các cơ quan chức năng, chính quyền sở tại chưa tìm ra lời giải.
