(CLO) Hòa Lạc - Khu vực đã và đang phát triển mạnh mẽ trở thành một đô thị khoa học và công nghệ, định hướng trở thành “quận lõi công nghệ” của Thủ đô. Dù vậy, khu vực này vẫn thiếu nguồn cung về các dự án nhà ở chất lượng, phù hợp với hàng chục nghìn chuyên gia, kỹ sư và trí thức trẻ làm việc tại Hòa Lạc. Sự xuất hiện của Khu căn hộ Phenikaa Tower được xem như lời giải cho bài toán an cư, đầu tư đang “nóng” nhất hiện nay tại khu vực này.
(CLO) Trong khuôn khổ Triển lãm “80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc”, gian hàng triển lãm của ngành Xây dựng với chủ đề “Kiến tạo - Kết nối - Vươn mình” đã để lại dấu ấn mạnh mẽ, khắc họa vai trò tiên phong của Ngành trong hành trình đồng hành cùng đất nước.
(CLO) Dự án đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc đang bước vào giai đoạn lấy ý kiến người dân về phương án tuyến và vị trí các công trình, khi Hà Nội đẩy nhanh tiến độ cho tuyến metro huyết mạch này.
(CLO)Nằm tại giao lộ của những hạ tầng “xương sống” như tuyến Metro số 4 hay Đại lộ Tây Thăng Long, Vinhomes Wonder City không chỉ sở hữu lợi thế kết nối vượt trội, mà còn được ví như “ngôi sao TOD” mới phía Tây Thủ đô, mở ra tiềm năng tăng trưởng giá trị vượt trội.
(CLO) Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) đã có văn bản gửi Sở Xây dựng TP HCM về việc sử dụng chung hạ tầng tại depot Long Bình với tuyến metro của Bình Dương.
(CLO) TP HCM đã xác định được 46 khu đất với tổng diện tích 7.397 ha để triển khai mô hình phát triển đô thị gắn với các đầu mối giao thông công cộng (Transit-Oriented Development - TOD), tập trung dọc theo các tuyến metro, đường vành đai và cao tốc. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm giảm áp lực cho khu trung tâm và thúc đẩy hình thành các đô thị vệ tinh.
(NB&CL) Đoàn tàu metro đầu tiên mang theo kỳ vọng về một TP. HCM năng động, văn minh, giảm ùn tắc, ô nhiễm và phát triển bền vững. Song, để hiện thực hóa tham vọng ấy, thay vì đi theo lối mòn cũ, thành phố cần một cơ chế đặc thù, một tầm nhìn dài hạn và một hệ sinh thái TOD được quy hoạch bài bản – nơi metro không chỉ là phương tiện, mà còn là trục sống kết nối toàn bộ không gian đô thị.
Là mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng, TOD (Transit Oriented Development), nổi lên như một xu hướng quy hoạch đô thị tất yếu, đặc biệt tại các thành phố lớn như TP.HCM.
(CLO) Máy đào hầm nặng khoảng 850 tấn thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ đào trung bình vào khoảng 10-12m/ngày và tối đa có thể đạt 18m/ngày. Dự kiến đến giữa tháng 1/2021 sẽ được lắp ghép hoàn chỉnh.
(CLO) Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được lùi tiến độ 2 năm, dự kiến hoàn thành quý IV/năm 2021. Tuy nhiên, đến thời điểm này, các chuyên gia Nhật Bản chưa thể sang Việt Nam làm việc nên tiến độ dự án lại đứng trước nguy cơ “vỡ trận”.
(CLO) Tuyến metro số 1 gồm 3 ga ngầm là Bến Thành, Ba Son và Nhà hát TP.HCM. Sau khi hoàn thành, các ga ngầm này sẽ cùng 11 ga trên cao phục vụ khách theo lộ trình Bến Thành - Suối Tiên.
