Từ khóa: xe buýt điện

(CLO) Sau 7 năm vận hành, VinBus không chỉ đưa xe buýt điện vào hệ thống giao thông công cộng, mà còn góp phần định hình lại cách người dân đô thị nhìn nhận và sử dụng xe buýt trong đời sống hằng ngày. Từ những cải tiến về công nghệ đến tiêu chuẩn dịch vụ được duy trì nhất quán, mô hình này cho thấy xe buýt có thể trở thành một lựa chọn ổn định, tiện nghi và đáng tin cậy.

(CLO) Thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội (Tramoc) cho hay, từ ngày 18/4/2026, Hà Nội sẽ đưa thêm 53 xe buýt điện vào vận hành trên các tuyến 16, 24 và 29.

(CLO) Di chuyển êm ái, thân thiện môi trường, xe buýt điện đang dần trở thành lựa chọn quen thuộc của người dân đô thị.

(CLO) Ngân sách thành phố sẽ hỗ trợ 70% lãi vay, với hạn mức tối đa 100% giá trị hợp đồng vay trong 10 năm, nhằm thúc đẩy lộ trình chuyển đổi sang xe buýt điện, năng lượng xanh trước năm 2030.

(CLO) Moscow sẽ thử nghiệm 5 xe buýt điện tự hành đầu tiên, hướng tới mục tiêu bổ sung thêm 700 chiếc vào đội xe 2.400 hiện có.

(CLO) VinFast sẽ lần đầu ra mắt thị trường quốc tế dòng sản phẩm xe buýt điện tại Triển lãm Busworld Europe 2025, diễn ra từ ngày 3-9/10 tại Brussels, Bỉ.

(CLO) Ngày 22/8, UBND tỉnh Bắc Ninh tổ chức Lễ khai trương tuyến xe buýt điện Vũ Ninh - Bắc Giang.

Nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông các tuyến đường xung quanh khu vực Lăng Bác từ ngày 18/8/2025, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với Công ty TNHH dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus tổ chức khai trương và đưa vào vận hành tuyến buýt E11: Yên Phụ - Bờ Hồ - Lăng Bác - Yên Phụ phục vụ người dân tham quan Lăng Bác, Bờ Hồ và các điểm du lịch khu vực Hoàn Kiếm, Ba Đình, cụ thể như sau:

(NB&CL) Giao thông công cộng xanh, đặc biệt là xe buýt điện và tàu điện không chỉ giúp giảm thiểu các vấn đề ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông mà còn góp phần vào việc tạo ra một hệ thống giao thông bền vững.

(CLO) Trong bối cảnh lực lượng lao động đang thay đổi và yêu cầu ESG trở thành tiêu chuẩn toàn cầu, thị trường văn phòng Việt Nam bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ. Giao thông kết nối và chứng nhận xanh trở thành hai yếu tố tiên quyết quyết định giá trị văn phòng hiện đại, từ Tokyo, London đến TP.HCM và Hà Nội.

(CLO) Chỉ còn hơn một năm nữa, xe máy chạy xăng sẽ "biến mất" khỏi vành đai 1 Hà Nội. Vậy hiện trạng vận tải công cộng tại tuyến đường huyết mạch này đang ra sao, và liệu có đủ sức gánh vác nhu cầu di chuyển khổng lồ của người dân?

(CLO) Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã vận hành 63 xe buýt điện trên các tuyến, đáp ứng tiến độ thí điểm theo yêu cầu của Thành phố.

(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng mở mới tuyến xe buýt điện có điểm cuối nằm trong khu vực cảng hàng không Côn Đảo.

(CLO) Dự kiến từ đầu tháng 8/2025, TP HCM sẽ bổ sung thêm 256 xe buýt điện vào mạng lưới vận tải công cộng, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi phương tiện thân thiện môi trường.

(CLO) Tuyến buýt điện số 43 lộ trình Kim Mã - Đông Anh (TP.Hà Nội) sẽ được vận hành thí điểm phục vụ người dân từ ngày 5/6.

(CLO) Thành phố Hà Nội sẽ rà soát quy hoạch, kế hoạch phát triển hệ thống lưới điện để đáp ứng nhu cầu phụ tải, cấp nguồn điện cho phương tiện giao thông điện trong đó có xe buýt điện.

(CLO) Để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, xây dựng đô thị văn minh, TP Hà Nội phấn đấu chuyển đổi xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn địa bàn chậm nhất vào năm 2030.

(CLO) Chuyển đổi phương tiện năng lượng xanh là vấn đề Hà Nội đang rất quan tâm bởi tình trạng ô nhiễm môi trường hiện nay đang ngày một nghiêm trọng.

(CLO) Đánh giá của Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP.Hà Nội, 4 tuyến xe buýt điện trung bình và nhỏ của Thủ đô đã thu hút được đông đảo hành khách sau hơn một tháng đi vào hoạt động.

(CLO) Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đưa vào vận hành tuyến buýt số 05 lộ trình Mai Động - Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội bằng xe điện vào ngày hôm nay (1/2).