Xe buýt điện dần 'lên ngôi': Từ lựa chọn thử nghiệm đến thói quen di chuyển mới

Mỗi sáng, chị Nguyễn Thu Huyền (phường Cầu Giấy, TP Hà Nội) lựa chọn xe buýt điện để đi làm thay vì xe máy như trước đây. Sau ba tháng sử dụng, chị cho biết phương tiện này vận hành êm ái, không khói bụi, giúp hành trình trở nên dễ chịu hơn.

anh-bia.jpg
Xe buýt điện ngày càng được nhiều người dân lựa chọn di chuyển.

Câu chuyện của chị Huyền cũng là minh chứng cho xu hướng mới tại Hà Nội. Hiện nay, nhiều người dân cũng dần chuyển sang xe buýt điện nhờ những ưu điểm nổi bật. Phương tiện này sử dụng năng lượng sạch, giảm phát thải ra môi trường, đồng thời hạn chế tiếng ồn trong đô thị. Việc vận hành ổn định, ít rung lắc cũng giúp nâng cao trải nghiệm di chuyển cho hành khách.

1938112278163821337.jpg
Nhiều tiện ích được trang bị trên xe buýt điện.

Bên cạnh yếu tố môi trường, các tiện ích hiện đại trên xe buýt điện cũng là điểm cộng lớn. Nhiều tuyến xe được trang bị Wi-Fi miễn phí, cổng sạc USB, điều hòa mát mẻ và không gian rộng rãi. Nhờ đó, hành khách có thể tranh thủ làm việc, giải trí hoặc nghỉ ngơi trong suốt hành trình. Phần lớn người dùng đánh giá cao sự tiện lợi và thoải mái của loại hình phương tiện này.

Từ một lựa chọn còn mới mẻ, xe buýt điện đang dần trở thành xu hướng di chuyển tại các đô thị lớn. Việc ngày càng nhiều người dân ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân không chỉ giúp giảm áp lực giao thông mà còn góp phần cải thiện chất lượng không khí, hướng tới một môi trường sống bền vững hơn.

Video: Người dân chia sẻ lý do chuyển sang sử dụng xe buýt điện, đánh giá phương tiện vận hành êm ái, tiện lợi và giúp việc di chuyển trở nên thoải mái hơn so với trước đây.

Ngày 30/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa có báo cáo gửi Sở Xây dựng Hà Nội về phương án điều chỉnh, tăng cường các tuyến buýt phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện phương tiện theo Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, mục tiêu của phương án nhằm đảm bảo tỷ lệ phương tiện xe buýt điện, năng lượng xanh theo lộ trình chuyển đổi phương tiện trong khu vực Vành đai 1, 2, 3 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại và lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp tại Điều 11 Nghị quyết số 57/2025/NQ-HĐND ngày 26/11/2025 của HĐND thành phố Hà Nội.

Xem thêm

Bí thư Thái Nguyên: 'Không để cơ hội phát triển trôi qua'

Bí thư Thái Nguyên: 'Không để cơ hội phát triển trôi qua'

(CLO) Đứng trước mục tiêu duy trì tăng trưởng GRDP trên 10,5%/năm, Bí thư tỉnh Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường yêu cầu toàn bộ máy phải chủ động tạo dựng lợi thế mới, dám nghĩ dám làm và lấy chất lượng sống của từng gia đình làm thước đo tổ chức thực hiện.

92% thiết bị y tế nhập khẩu: Quản lý phải theo cả vòng đời, phá 'điểm mù' dữ liệu

92% thiết bị y tế nhập khẩu: Quản lý phải theo cả vòng đời, phá 'điểm mù' dữ liệu

(CLO) Gần 300.000 mặt hàng thiết bị y tế đang được phân phối trên thị trường, trong đó khoảng 92% là sản phẩm nhập khẩu. Trong khi đó, dữ liệu về giá, nhập khẩu, phân phối và sử dụng vẫn chưa được chuẩn hóa, liên thông đầy đủ, khiến việc truy xuất nguồn gốc và quản lý thị trường còn gặp nhiều khó khăn.

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

(CLO) Những trận mưa lớn liên tiếp trong những ngày qua tiếp tục thử thách khả năng tiêu thoát nước của Hà Nội. Nước đã rút nhanh hơn nhưng nhiều tuyến đường vẫn xảy ra ngập úng, giao thông bị ảnh hưởng.

Nhà cung cấp bữa ăn bán trú: Đủ giấy phép, liệu đủ năng lực?

Nhà cung cấp bữa ăn bán trú: Đủ giấy phép, liệu đủ năng lực?

(CLO) Một số sự cố xảy ra ngay đầu năm học, từ học sinh chờ hơn một giờ mới được ăn đến lo ngại suất ăn phải vận chuyển qua nhiều điểm trường, cho thấy chất lượng bữa ăn bán trú không chỉ phụ thuộc vào hồ sơ của nhà cung cấp. Đằng sau một khay cơm đến tay học sinh là cả chuỗi từ nguồn thực phẩm, năng lực bếp, chế biến, vận chuyển đến kiểm soát tại trường.

Bộ đội đóng hơn 3.000 bao đất cát giúp dân gia cố hơn 2km đê chống ngập

Bộ đội đóng hơn 3.000 bao đất cát giúp dân gia cố hơn 2km đê chống ngập

(CLO) Mưa lớn kéo dài gây ngập úng tại nhiều khu vực ở Hà Nội. Ngày 17/9, 32 cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn 31, Lữ đoàn 28 đã khẩn trương phối hợp với lực lượng địa phương đóng hơn 3.000 bao đất cát, vận chuyển và gia cố hơn 2km bờ đê tại xã Trần Phú, góp phần ngăn nước tràn vào khu dân cư.

Cỡ chữ bài viết: