Vietnam Airlines tăng cường bay đêm phục vụ cao điểm Tết Ất Tỵ 2025

Từ ngày 13/01 đến 12/02/2025, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.500 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế trong giai đoạn cao điểm Tết.

So với giai đoạn cao điểm Tết 2024, số chuyến bay đêm trong Tết 2025 tăng đến 88%, đánh dấu nỗ lực tích cực của Vietnam Airlines trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp lễ lớn nhất năm.

Các chuyến bay đêm có giờ khởi hành sau 21h00 tối và trước 05h00 sáng hôm sau, tập trung vào các chặng TP. Hồ Chí Minh đến Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Vinh, Huế… Hãng sẽ sử dụng các loại máy bay Airbus A321, Airbus A320 neo đối với hầu hết các chặng bay này. Riêng đường bay TP. Hồ Chí Minh – Hà Nội, Hãng sử dụng thêm các loại máy bay thân rộng hiện đại Airbus A350 và Boeing 787.

vietnam airlines tang cuong bay dem phuc vu cao diem tet at ty 2025 hinh 1

Trong những giai đoạn cao điểm đi lại năm 2024, Vietnam Airlines cũng triển khai các chuyến bay đêm nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của ngành hàng không, cung cấp các sản phẩm với mức giá phù hợp và đồng hành phát triển kinh tế về đêm với các tỉnh, thành phố.

Để chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2025, Vietnam Airlines đã mở bán sớm 2,15 triệu chỗ, tương đương hơn 11.000 chuyến bay trên toàn mạng nội địa. Hãng cũng nhận thêm 3 máy bay mới trong tháng 12/2024 bao gồm 2 máy bay Airbus A320neo và 1 máy bay thân rộng Boeing 787-10; đồng thời thuê thêm 3 máy bay Airbus A320 trong thời gian từ ngày 13/1 - 12/2. Với đội máy bay hơn 100 chiếc, hãng đã sẵn sàng để phục vụ người dân về nhà đón Tết và du xuân. 

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: