Xe Ford Explorer ngừng bán tại Việt Nam

Thông tin trên được đại diện hãng xe Mỹ tại Việt Nam xác nhận ngày 9/7/2025. Explorer hiện cũng đã bị rút khỏi danh mục sản phẩm trên trang chủ của Ford Việt Nam, chỉ còn lại các mẫu xe Everest, Territory, Transit, Ranger và Ranger Raptor.

Ford Explorer là mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu ô tô đến từ nước Mỹ. Xe lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2016. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Explorer thời điểm đó chỉ có duy nhất Toyota Land Prado. Trước khi rút khỏi Việt Nam, mẫu SUV cỡ E nhập khẩu từ Mỹ đã có thêm đối thủ khác là Volkswagen Teramont.

Ở thời điểm mới ra mắt, Ford Explorer từng có giai đoạn gây sốt nhờ mức giá bán lẻ 2,18 tỷ đồng. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với Toyota Land Prado, đồng thời cũng là luồng gió mới trong phân khúc xe gầm cao cỡ lớn.

Đến đầu năm 2022, thế hệ mới của Ford Explorer được phân phối với mức giá bán lẻ 2,366 tỷ đồng. Dù giá bán tăng do được trang bị bổ sung nhiều tính năng song Explorer vẫn không đủ lượng xe để giao. Thậm chí tình trạng “bia kèm lạc” cũng đã xuất hiện tại một số đại lý Ford chính hãng với mức chênh 200-300 triệu đồng.

Tuy nhiên, mẫu SUV cỡ E ngày càng yếu sức hút. Ford Việt Nam cũng đã tiến hành giảm giá liên tiếp nhằm kích thích sức mua song vẫn không thể vực dậy doanh số. Trước thời điểm ngừng bán, Ford Explorer có giá bán lẻ chỉ ở mức 1,999 tỷ đồng, thấp hơn rất nhiều so với Toyota Land Prado (3,46 tỷ đồng) và Volkswagen Teramont (2,348 tỷ đồng).

Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, lũy kế 5 tháng đầu năm 2025, mẫu xe Ford Explorer chỉ đạt tổng sản lượng bán hàng 130 chiếc, giảm 53,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sau khi Ford Explorer rút lui, phân khúc SUV cỡ E tại thị trường Việt Nam còn lại 4 mẫu xe gồm Toyota Land Prado, Volkswagen Teramont, Hyundai Palisade và VinFast VF 9.