Xe gầm cao cỡ B hút khách nửa đầu 2026, Yaris Cross bỏ xa Xforce, VF 6 ‘cô đơn’ trên đỉnh

(CLO) Lượng xe gầm cao cỡ B tiêu thụ tại Việt Nam nửa đầu năm 2026 tăng trưởng rất mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó VF 6, Yaris Cross và Seltos có màn bứt tốc chóng mặt.

Đồng loạt bứt tốc mạnh mẽ

Lũy kế 6 tháng đầu năm nay, tổng lượng xe gầm cao cỡ B bán ra thị trường đạt 40.798 chiếc, tăng đến 43,2% so với cùng kỳ năm 2025, cao hơn rất nhiều so với tỷ lệ tăng trưởng chung của toàn thị trường. Số liệu thống kê chỉ tính với các mẫu xe được các nhà sản xuất và phân phối chính hãng công khai kết quả bán hàng.

VinFast VF 6 vẫn tiếp tục giữ chắc “ngôi vương” với tổng sản lượng bán hàng đạt 14.045 chiếc, tăng đến 64,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Không chỉ dẫn đầu phân khúc, mẫu xe thuần điện thương hiệu Việt còn tiếp tục nới rộng khoảng cách so với với đối thủ bám đuổi phía sau.

vinfast-vf-6.jpg
VinFast VF 6 ngày càng nới rộng khoảng cách với các đối thủ bám đuổi - Ảnh: VF

Toyota Yaris Cross cũng vừa hoàn tất cú bứt tốc ngoạn mục khi tăng doanh số thêm 50,3% so với cùng kỳ, đạt tổng cộng 8.146 chiếc trong nửa đầu năm nay. Nhờ mức doanh số đột biến này, Yaris Cross thậm chí giữ ngôi đầu bảng của Top 10 ô tô trang bị động cơ xăng, dầu bán chạy nhất trên toàn thị trường.

Mẫu xe Mitsubishi Xforce cũng tăng doanh số đáng kể (+37,7%) với lượng xe bán ra đạt 6.299 chiếc, giữ vị trí đắt khách thứ 3 trong phân khúc.

san-luong-ban-hang-xe-gam-cao-co-b-thang-6-va-luy-ke-nua-dau-nam-2026.png

Hyundai Creta ghi nhận tổng mức sản lượng bán hàng trong 6 tháng đầu năm nay đạt 4.671 chiếc, tăng 47,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây có thể xem là một kết quả bất ngờ đối với mẫu xe đến từ Hàn Quốc.

Ở nửa sau bảng xếp hạng, một mẫu xe Hàn Quốc khác là Kia Seltos dù chỉ đứng vị trí thứ 5 song lại sở hữu tỷ lệ tăng trưởng doanh số tốt nhất phân khúc. Cụ thể, đã có 4.529 chiếc xe Kia Seltos được tiêu thụ trong nửa đầu năm 2026, tăng đến 73,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hai mẫu xe còn lại và đứng cuối cùng đều bị sụt giảm doanh số. Cụ thể, Honda HR-V đạt tổng sản lượng bán hàng 2.519 lũy kế 6 tháng, giảm nhẹ 3,1% so với cùng kỳ 2025.

toyota-yaris-cross.jpg
Toyota Yaris Cross vừa hoàn tất cú bứt tốc ngoại mục để dẫn đầu thị trường ô tô xăng, dầu - Ảnh: TMV

Cuối cùng là Mazda CX-3 bị sụt giảm đến 62,5% doanh số, chỉ còn đạt 589 trong nửa đầu năm nay. Mazda CX-3 cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc không thể chạm ngưỡng doanh số 1.000 chiếc. Tất nhiên đây mới chỉ là số liệu được tính trên các mẫu xe được công khai kết quả bán hàng.

Hấp dẫn nhất nhưng không dành cho tất cả

Có thể thấy SUV cỡ B đang là phân khúc ô tô có sự cạnh tranh khốc liệt nhất trên thị trường ô tô Việt Nam với khoảng 20 mẫu xe. Đây cũng đồng thời là nhóm xe đang được người tiêu dùng ưa chuộng nhất nhờ tính đa dụng, chi phí hợp lý với số đông.

Tuy nhiên, với quá nhiều mẫu xe cạnh tranh, “miếng bánh” thị phần lại không chia đều cho tất cả, thậm chí chỉ tập trung vào một số mẫu xe được người tiêu dùng đánh giá cao cả về giá trị thương hiệu, độ bền lẫn giá trị kinh tế trong quá trình sử dụng.

thi-phan-suv-co-b-luy-ke-6-thang-dau-nam-2026.png

Đơn cử chỉ tính trong số 7 mẫu xe được công khai doanh số, VinFast VF 6 hiện đang chiếm lĩnh đến 34,4% thị phần. Mẫu xe được ưa chuộng thứ hai là Toyota Yaris Cross nắm giữ 20% thị phần. Các mẫu xe chia được “miếng bánh” thị phần đáng kể tiếp theo có Mitsubishi Xforce với 15,4%, Hyundai Creta giữ 11,4%, Kia Seltos 11,1%, Honda HR-V nắm được 6,2% và Mazda CX-3 chỉ vẻn vẹn 1,4%.

Trên thực tế, phân khúc ô tô gầm cao cỡ B hiện còn rất nhiều mẫu xe khác nhưng doanh số rất thấp và không được công khai kết quá bán hàng. Trong số này có một số cái tên được nhắc đến nhiều như Peugeot 2008, Skoda Kushaq, Geely Coolray, Lynk & Co 06, Omoda C5 hay MG ZS…

Xem thêm

Cỡ chữ bài viết: