Báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng lượng ô tô bán ra trên toàn thị trường tháng 6/2026 đạt 31.104 chiếc, tăng nhẹ 4% so với tháng liền kề trước đó. Mặc dù vậy, lượng xe tiêu thụ tháng 6 năm nay vẫn bị sụt giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.
Xét về chủng loại, nhóm ô tô du lịch chở người dưới 10 chỗ ngồi đạt sản lượng bán hàng 21.007 chiếc, tăng 10% so với tháng 5. Phân khúc xe thương mại đạt doanh số 9.526 chiếc, giảm 7%. Tích cực nhất là các loại xe chuyện dụng khi đạt tỷ lệ tăng trưởng đến 23%, dù con số tuyệt đối chỉ đạt 571 chiếc.
Luỹ kế 6 tháng đầu năm nay, tổng lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường Việt Nam theo thống kê của VAMA đạt 187.833 chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, nhóm xe du lịch tiêu thụ được 124.809 chiếc, tăng trưởng 9% so với cùng kỳ 2025; nhóm xe thương mại đạt 59.796 chiếc, tăng 28%; nhóm xe chuyên dụng đạt 3.228 chiếc, tăng đến 119%.
Các số liệu nêu trên được VAMA thống kê dựa trên doanh số bán hàng của các doanh nghiệp thành viên cùng lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của các nhà nhập khẩu không nằm trong hiệp hội. Đồng nghĩa những số liệu này chưa bao gồm kết quả bán hàng của hai nhà sản xuất ô tô trong nước có quy mô lớn khác là Hyundai Thành Công và VinFast.
Hiện tại, Hyundai Thành Công vẫn chưa công bố kết quả kinh doanh tháng 6 và 6 tháng đầu năm 2026. Trong khi đó, VinFast vừa công bố những con số kỷ lục mà hãng vừa đạt được tại thị trường ô tô Việt Nam.
Cụ thể, VinFast đã bàn giao được 17.955 chiếc ô tô điện các loại đến tay người tiêu dùng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, qua đó nâng tổng số xe đã bán ra thị trường kể từ đầu năm lên 115.916 chiếc, tăng 72% so với cùng kỳ 2025.
Như vậy, đây là lần đầu tiên tại Việt Nam, một hãng xe đã vượt qua được cột mốc 100.000 ô tô bán ra chỉ trong 6 tháng, khẳng định vị thế dẫn đầu tuyệt đối của VinFast trên thị trường.
Đạt kỷ lục chưa từng có song kết quả của VinFast không gây bất ngờ mà đã được dự liệu chắc chắn sau 21 tháng bền bỉ giữ ngôi vị bán chạy nhất trong nước từ tháng 10/2024 đến nay, với sự đóng góp doanh số của tất cả các mẫu xe trong dải sản phẩm.
Hầu hết các mẫu xe VinFast đều đang giữ vai trò dẫn dắt doanh số và xu hướng tiêu dùng ở các phân khúc. Trong đó nổi bật nhất là Limo Green với lượng xe bàn giao tháng 6 đạt 3.868 chiếc và luỹ kế 27.927 chiếc trong 6 tháng đầu năm.
Nhìn lại bức tranh toàn cảnh của thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm nay, bên cạnh tín hiệu tích cực về sự hồi phục sức mua còn là những biến động không mấy tươi sáng cho ngành công nghiệp ô tô nội địa.
Nếu chỉ tính trên số liệu được thống kê bởi VAMA, Việt Nam đang đứng trước nguy cơ trở thành thị trường ô tô nhập khẩu mặc dù đang có hàng chục thương hiệu ô tô quốc tế được sản xuất, lắp ráp trong nước.
Cụ thể, tính riêng trong tháng 6/2026, sản lượng bán hàng của các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước chỉ đạt 12.541 chiếc, sụt giảm 4% so với tháng liền trước. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu đạt đến 18.563 chiếc, tăng 10%.
Cộng dồn 6 tháng đầu năm, trong tổng lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường đạt 187.833 chiếc thì đã có đến 105.341 xe nhập khẩu nguyên chiếc, đạt tỷ lệ tăng trưởng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Ở mảng xe lắp ráp trong nước, tổng sản lượng bán hàng chỉ đạt 82.492 chiếc, tăng nhẹ 7%.
Tuy nhiên, đó là bức tranh thị trường khi chưa tính đến thương hiệu xe điện VinFast. Một điểm rất đáng lưu ý là các con số thống kê bán hàng của VinFast nêu ở phía trên toàn bộ đều là xe sản xuất trong nước. Theo đó, chỉ riêng thương hiệu ô tô Việt hiện đang chiếm khoảng trên 30% thị phần của toàn thị trường 6 tháng đầu năm nay.
Nếu cộng dồn kết quả bán hàng của VinFast với số liệu của VAMA (chưa tính Hyundai Thành Công) thì tổng lượng xe bán ra thị trường nửa đầu năm nay đạt ít nhất 303.749 chiếc.
Khi cộng dồn lượng xe lắp ráp trong nước theo số liệu của VAMA với doanh số của VinFast, bức tranh thị trường đã có sự thay đổi hoàn toàn nếu tính theo xuất xứ. Cụ thể, tổng sản lượng bán hàng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đạt con số 198.408 chiếc, chiếm hơn 65,3% thị phần.
Dù Hyundai Thành Công chưa công bố kết quả bán hàng song trên thực tế, hầu hết các dòng sản phẩm của liên doanh này đều là xe sản xuất, lắp ráp trong nước nên cán cân cũng sẽ không thay đổi đáng kể.
Từ những dữ liệu trên có thể thấy, VinFast đang trở thành trụ đỡ chính cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong bối cảnh nhiều liên doanh đang tăng cường danh mục xe nhập khẩu, bên cạnh đợt du nhập ào ạt của các thương hiệu ô tô Trung Quốc.
