Xe siêu trường siêu trọng Hải Sơn chồng chất vi phạm, lái xe không xuất trình được bằng lái

(CLO) Lực lượng chức năng đã xử lý phương tiện chở hàng siêu trường, siêu trọng của công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sau phản ảnh của báo chí.

Lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa có chỉ đạo xử lý nghiêm “Xe Hải Sơn” có dấu hiệu chở hàng vượt tải trọng gây mất đảm bảo an toàn giao thông đường bộ.

Chi đạo trên xuất phát từ thông tin phản ánh trên báo chí về việc “Xe Hải Sơn chở hàng siêu trọng trái phép, đề nghị dừng cấp phép lưu hành” ngày 14/5 về việc xe ôtô đầu kéo biển số 73C-047.01 kéo sơ-mi rơ-moóc biển số 73R-003.36 có dấu hiệu chở hàng vượt tải trọng gây mất đảm bảo an toàn giao thông đường bộ.

Sau thời gian bất hợp tác, tài xế đã phối hợp đưa xe lên cân (ảnh Cục Quản lý Đường bộ III).

Sau thời gian bất hợp tác, tài xế đã phối hợp đưa xe lên cân (ảnh Cục Quản lý Đường bộ III).

Sau đó, qua theo dõi, lãnh đạo Cục CSGT đã chỉ đạo Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát (Đội 5), Cục CSGT tăng cường kiểm soát tại các vị trí ra vào đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi nhằm phát hiện và xử lý nghiêm phương tiện trên.

Theo đó, khoảng 22h45’ ngày 14/5, qua hệ thống giám sát về TTAGT trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Đội 5 đã phát hiện phương tiện xe ôtô đầu kéo biển số 73C-047.01 kéo sơ-mi rơ-moóc biển số 73R-003.36 lưu thông vào tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi theo hướng Bắc- Nam. Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5 đã báo cáo lãnh đạo, đồng thời bố trí các tổ công tác tại các vị trí ra vào trên tuyến nhằm phát hiện, kiểm tra phương tiện trên.

Đến 02h00 ngày 15/5 tại Km124 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (khu vực trạm thu phí Bắc Quảng Ngãi), tổ công tác đã dừng kiểm ra đối với phương tiện trên. Qua kiểm tra ghi nhận ban đầu, lái xe là Doãn Văn T., (sinh năm 1986, trú tại: Tổ 2, thị trấn Đồng Lê, huyện Tuyên Hoá, tỉnh Quảng Bình), không xuất trình được Giấy phép lái xe, Giấy phép lưu hành và Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Lực lượng chức năng tiến hành cân kiểm tra xe siêu trường siêu trọng (ảnh Cục Quản lý Đường bộ III).

Lực lượng chức năng tiến hành cân kiểm tra xe siêu trường siêu trọng (ảnh Cục Quản lý Đường bộ III).

Tổ công tác đã tiến hành đưa phương tiện và mời người điều khiển về trụ sở đơn vị để tiếp tục làm việc. Tới 18h00 cùng ngày, qua kiểm tra tải trọng đối với phương tiện xe ôtô đầu kéo biển số 73C-047.01 kéo sơ-mi rơ-moóc biển số 73R-003.36 ghi nhận phương tiện: Chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 30% đến 50% (44,87%); tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 50% đến 100% (78,85%).

Hiện Đội 5 đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với lái xe với các lỗi: Không có giấy phép lái xe theo quy định; Điều khiển xe không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; Điều khiển xe chở hàng siêu trọng  không có giấy phép lưu hành theo quy định.

Lái xe này còn điều khiển xe chở quá trọng tải cho phép  tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật  và bảo vệ môi trường của xe trên 30% đến 50%; Điều khiển xe mà tổng trọng lượng  của xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường trên 50% đến 100%.

Kết kiểm tra cho thấy, xe. Siêu trường siêu trọng Hải Sơn dính nhiều vi phạm khác (ảnh Cục Quản lý Đường bộ III).

Kết kiểm tra cho thấy, xe. Siêu trường siêu trọng Hải Sơn dính nhiều vi phạm khác (ảnh Cục Quản lý Đường bộ III).

Đồng thời, tổ công tác cũng biên bản vi phạm hành chính đối chủ phương tiện là Công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn với các lỗi: Để cho người làm công không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông; Đưa sơ mi rơ mooc không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật  và bảo vệ môi trường tham gia giao thông; Chở hàng siêu trường, siêu trọng không có Giấy phép lưu hành hoặc có Giấy phép lưu hành nhưng đã hết giá trị sử dụng hoặc sử dụng Giấy phép lưu hành không do cơ quan có thẩm quyền cấp; Điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) chở hàng vượt trọng tải (khối lượng hàng chuyên chở) cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 30% đến 50%.

Công ty này còn bị xử phạt vì các lỗi khác như: Điều khiển xe mà tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe hoặc tải trọng trục xe (bao gồm cả hàng hóa xếp trên xe, người được chở trên xe) vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 50% đến 100%, trừ trường hợp có Giấy phép lưu hành còn giá trị sử dụng. C

ùng với đó sẽ tạm giữ phương tiện có liên quan; giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; phù hiệu xe đầu kéo BS 73C-047.01. Theo quy định của pháp luật lái xe có thể bị xử phạt 26 triệu đồng; chủ phương tiện (công ty TNHH Cơ khí Hải Sơn) bị phạt 68 triệu đồng.

Xem thêm

Náo nhiệt ngày hội nơm cá ở quê Bác

Náo nhiệt ngày hội nơm cá ở quê Bác

(CLO) Khi tiếng hò “bắt đầu” vang lên, các “nơm thủ” nhanh chóng lội xuống ao, tay cầm những chiếc nơm tre. Trong làn nước mát, hàng trăm người vừa dò tìm, vừa khéo léo úp nơm xuống những vị trí nghi có cá. Mỗi lần bắt được cá, tiếng reo hò, cổ vũ lại vang lên. Phía trên bờ, đông đảo người dân đứng kín để theo dõi, ghi lại những khoảnh khắc thú vị của ngày hội nơm cá.

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

(CLO) Chăm chồng tại bệnh viện, người phụ nữ xúc động khi được nhận suất cơm mà các nữ Công an Nghệ An trao tặng. Với chị, đó không chỉ là suất cơm mà còn là sự động viên, hỏi thăm của những người xa lạ lúc gia đình gặp biến cố.

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: