Theo dõi báo trên:
Ngày 5/3, trên QL 1A (đoạn qua phường Tân Tạo, quận Bình Tân, TP. HCM), Đội CSGT An Lạc, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP. HCM (PC08) đã lập chốt kiểm tra, xử lý hàng loạt phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh.
Theo ghi nhận của phóng viên báo Nhà báo & Công luận, từ 7h đến 8h ngày 5/3, tổ công tác đã kiểm tra 4 trường hợp, trong đó, phát hiện 3 trường hợp vi phạm.
Cụ thể, khoảng 7h10, CSGT đã ra hiệu dừng kiểm tra khi phát hiện xe máy (BS 81T4 – 7xxx) do chị N.T.T.A. (36 tuổi, ngụ quận Bình Tân) điều khiển đi vào đường cấm.
Tại đây, chị A. không mang giấy phép lái xe (GPLX), giấy đăng ký xe, chứng minh nhân dân. Sau khi tổ công tác thông báo sẽ lập biên bản xử phạt, chị A. liền năn nỉ, phân trần với lí do vì mưu sinh.
“Mấy anh thông cảm cho tôi đi, mưu sinh thôi chứ tôi cũng đâu muốn. Tại làn xe máy nhiều xe quá, xe tôi bị hư chạy chậm là nó tắt máy nên tôi mới chạy vào đường cấm. Bữa nay chở đống cá này đem giao được có 200 nghìn à, để lát nữa cá chết tôi phải đền cả triệu bạc cho người ta. Nghèo khổ chứ có vui sướng gì đâu”, chị A. vừa khóc vừa nói.
Tuy nhiên, phía CSGT giải thích việc chị A. vi phạm giao thông là gây nguy hiểm cho tính mạng của bản thân chị và cho những người khác.
Với lỗi đi vào đường cấm, chị A. sẽ bị phạt 500.000 đồng, tước GPLX 2 tháng, tạm giữ phương tiện trong 7 ngày. Với lỗi không mang giấy tờ, CSGT sẽ xem xét người vi phạm là quên mang hay không có, rồi mới quyết định mức xử phạt.
Khoảng 10 phút sau, CSGT nhận thấy xe máy (BS 36B4 – 70xxx) do anh V.V.K. (quê Thanh Hóa) điều khiển có dấu hiệu vi phạm.
Qua kiểm tra bằng thước đo, tổ công tác phát hiện anh K. đã xếp hàng cao đến 1m93, vi phạm lỗi xếp hàng vượt quá giới hạn quy định (mức cho phép là dưới 1m5 tính từ mặt đường xe chạy).
Với lỗi này, anh K. sẽ bị phạt 500.000 đồng, tạm giữ GPLX trong 7 ngày.
Đến 7h25, tổ công tác tiếp tục ra hiệu dừng kiểm tra đối với xe 3 bánh (BS 59C2 – 48xxx) chở hàng cồng kềnh, do ông L.V.D. (quê Tuyên Quang) điều khiển.
Sau khi điểm tra, CSGT phát hiện ông D. đã xếp hàng vượt quá phía sau giá đèo hàng đến 1,63 m (mức cho phép là dưới 0,50m).
Tương tự, chủ phương tiện trên cũng sẽ bị phạt 500.000 đồng.
Thời gian qua, lực lượng chức năng đã tổ chức nhiều hình thức tuyên truyền các quy định của pháp luật trong việc chở hàng đối với xe mô tô, xe gắn máy khi tham gia giao thông cũng như xử phạt các phương tiện vi phạm, xử lý nghiêm việc chở hàng hóa cồng kềnh gây mất an toàn giao thông.
Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng các xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ 2-3 bánh không đảm bảo an toàn kỹ thuật, chở đồ vật, hàng hóa cồng kềnh trên đường.
Theo CSGT TP. HCM, doanh nghiệp, cơ sở kinh doanh cần có tinh thần tránh nhiệm trong việc sử dụng các loại xe để vận chuyển hành hóa trên đường. Không vì lợi nhuận trước mắt mà sử dụng xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật, chở hàng hóa cồng kềnh tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Thích
(CLO) Xe mô tô do anh Hiếu điều khiển sau khi tông vào đuôi taxi đã ngã ra đường và bị một chiếc xe khách tông trúng. Sau đó, chiếc xe khách tiếp tục tông vào một xe mô tô khác. Vụ tai nạn khiến 4 người thương vong.
(CLO) Chiều ngày 17/5, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh phối hợp Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên đến sân bay Cam Ranh.
(CLO) Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa tổ chức Hội nghị công bố kết quả Dự án “Hệ thống thông tin quản lý tích hợp hỗ trợ cải thiện giao thông thủy nội địa” (Dự án IW-MIS).
(CLO) Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các đơn vị vận hành, cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên địa bàn chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ; dừng đón, trả khách đúng quy định.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý các hạng mục, tài sản kết cấu hạ tầng giao thông bao gồm cầu Mỹ Thuận 2 và đường, các công trình phụ trợ gắn liền với đường (gồm cả cầu đường bộ dưới 25m).
