2023 Modenas Kawasaki Versys-X 250 ra mắt tại Đông Nam Á

2023 Modenas Kawasaki Versys-X 250 sử dụng loại động cơ đôi xy lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 249cc, cho công suất tối đa 33,5 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21,7 Nm tại 10.000 vòng/phút. Khối động cơ này của xe tương đương với động cơ của các mô tô như Z250 ABS và Ninja 250 ABS cũng do Kawasaki sản xuất.

2023 modenas kawasaki versys x 250 ra mat tai dong nam a hinh 1

Versys-X 250 có khả năng tối ưu hóa sức mạnh ngay ở dải mô-men xoắn thấp, cùng với bộ bướm ga 2 valve rất nhạy. Với đường kính 28 mm, bướm ga cơ bản được bổ sung bằng bướm ga thứ hai lớn hơn có đường kính 40,2 mm, cho phép luồng gió tốt hơn khi động cơ hoạt động ở tốc độ cao.

Sức mạnh trên mẫu mô tô này được truyền tới bánh sau qua bộ hộp số 6 cấp và cụm đồng hồ có công nghệ hỗ trợ chống trượt. Dung tích bình xăng của sản phẩm là 17 lít.

2023 modenas kawasaki versys x 250 ra mat tai dong nam a hinh 2

Xe sở hữu vành bánh xe 19 inch ở phía trước, 17 inch ở phía sau, đi kèm lốp cao su có kích cỡ lần lượt là 100/90 và 130/80. Phanh xe gồm phanh đĩa đơn thủy lực trước + sau, nhưng không có ABS.

2023 modenas kawasaki versys x 250 ra mat tai dong nam a hinh 3
2023 modenas kawasaki versys x 250 ra mat tai dong nam a hinh 4
2023 modenas kawasaki versys x 250 ra mat tai dong nam a hinh 5

2023 Modenas Kawasaki Versys-X 250 được bán với giá 24.900 RM (khoảng 128 triệu đồng). Mức giá này chưa bao gồm thuế đường, phí bảo hiểm hoặc đăng ký.

Xem thêm

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: