Cơn bão số 5 (Kajiki) được dự báo có cường độ mạnh với gió giật cấp 14, phạm vi ảnh hưởng rộng, diễn biến phức tạp và nguy hiểm, tác động trực tiếp đến các tỉnh Bắc Trung Bộ và ven biển miền Trung.
Công tác phòng chống, ứng phó bão được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai khẩn trương nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.
Thống kê trong 2 ngày 23 và 24/8, bão đã ảnh hưởng lớn đến hoạt động khai thác bay trong khu vực. Ngày 23/8 đã có 225 chuyến bay phải thay đổi đường bay.
Đặc biệt trong ngày 24/8 đã có 170 chuyến bay phải thay đổi đường bay, 35 chuyến bay hủy do đóng cửa cảng hàng không Thọ Xuân và Đồng Hới, 5 chuyến bay phải điều hành hạ cánh tại sân bay dự bị.
Mặc dù chịu ảnh hưởng của bão mạnh nhưng toàn bộ hệ thống cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay vẫn duy trì thông suốt, an toàn và ổn định.
Trước đó, VATM đã phát đi văn bản hỏa tốc, yêu cầu người đứng đầu các đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện, trực tiếp chỉ đạo công tác phòng chống bão.
Tổ chức chế độ trực ban 24/24 giờ; rà soát, bổ sung kịch bản ứng phó; quán triệt phương châm “bốn tại chỗ” để bảo đảm chủ động, sẵn sàng cao nhất.
Các cơ sở khí tượng hàng không tăng cường công tác quan trắc, dự báo, phát hành bản tin cảnh báo thời tiết kịp thời đến các cơ quan, đơn vị liên quan.
Lực lượng kỹ thuật giám sát chặt chẽ, bố trí trực kỹ thuật tăng cường tại các cơ sở trọng điểm, bảo đảm toàn bộ hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát vận hành ổn định.
Công tác điều hành bay, phân luồng không lưu được tổ chức linh hoạt, hợp lý, góp phần duy trì hoạt động bay an toàn và điều hòa.
Tại các Đài Kiểm soát không lưu Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới cùng các Công ty Quản lý bay miền Bắc, miền Trung…, cán bộ, nhân viên đã trực tiếp bám trụ hiện trường, ứng trực 24/24 giờ.
Các kíp trực kiểm soát không lưu, khí tượng, thông tin - dẫn đường - giám sát phối hợp xử lý linh hoạt mọi tình huống phát sinh.
