Bộ Giao thông Vận tải đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án thực hiện các dự án có nguồn vốn kéo dài từ kế hoạch năm 2020 phải giải ngân toàn bộ trước ngày 31/12/2021.
Bộ GTVT sẽ điều chuyển vốn từ các dự án không hiệu quả, chậm giải ngân sang các dự án có tiến độ giải ngân tốt, còn thiếu vốn. Ảnh minh họa

Bộ GTVT sẽ điều chuyển vốn từ các dự án không hiệu quả, chậm giải ngân sang các dự án có tiến độ giải ngân tốt, còn thiếu vốn. Ảnh minh họa

Nhằm thực hiện hiệu quả “mục tiêu kép” vừa quyết liệt phòng chống dịch bệnh COVID-19 bảo vệ sức khỏe nhân dân, vừa đẩy mạnh phát triển kinh tế xã hội, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa ban hành Chỉ thị số 06/CT-BGTVT về việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2021.

Cụ thể, đối với các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu phải phân công trách nhiệm cụ thể lãnh đạo đơn vị, cán bộ theo dõi tiến độ thực hiện các dự án, báo cáo về Bộ qua Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông và Vụ Kế hoạch - Đầu tư.

Năm 2021, Bộ GTVT được giao khoảng 43.401 tỷ đồng vốn đầu tư trong đó 38.159 tỷ đồng vốn trong nước, 4.837 tỷ đồng vốn nước ngoài và khoảng 405 tỷ đồng kế hoạch kéo dài. Tới hết tháng 5, lũy kế giải ngân tại các dự án do Bộ quản lý đạt 13.516 tỷ đồng tương ứng với 32,7% kế hoạch đã phân bổ và 32,1% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Hiện Bộ GTVT đang triển khai 19 công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải; trong đó có 6 dự án đang chuẩn bị các thủ tục đầu tư; 10 dự án đang triển khai thực hiện; 3 dự án đang hoàn tất thủ tục nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục đấu thầu lựa chọn nhà thầu, tư vấn; thủ tục điều chỉnh thiết kế, dự toán; thủ tục quyết toán các dự án. Tăng cường kiểm tra, giám sát hiện trường, đôn đốc các nhà thầu, tư vấn đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đang triển khai đảm bảo tiến độ, chất lượng yêu cầu.

Cử cán bộ có đủ thẩm quyền thường xuyên có mặt tại hiện trường phối hợp, làm việc với các địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng.

“Căn cứ kế hoạch giải ngân chi tiết hàng tháng đã được Bộ chấp thuận để làm cơ sở chỉ đạo, điều hành thực hiện đảm bảo kế hoạch giải ngân tổng thể các dự án của Bộ trong năm 2021: hết tháng 12/2021 đạt tối thiểu 90% kế hoạch và đến 31/01/2022 phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch. Trong đó các dự án có nguồn vốn kéo dài từ kế hoạch năm 2020 phải giải ngân toàn bộ trước ngày 31/12/2021.

Quan tâm đến việc đảm bảo an toàn cho người lao động theo đúng quy định về phòng chống dịch, bảo đảm chất lượng công trình. Coi việc bảo đảm chất lượng là ưu tiên hàng đầu ngay từ khâu chuẩn bị đầu tư, thiết kế, dự toán và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm chất lượng, tiến độ dự án”, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu.

Đặc biệt Vụ Kế hoạch - Đầu tư chủ động đề xuất các giải pháp xử lý điều hành kế hoạch, kiên quyết điều chuyển vốn từ các dự án không hiệu quả, chậm giải ngân sang các dự án có tiến độ giải ngân tốt, còn thiếu vốn.

Bộ trưởng Bộ GTVT cũng chỉ đạo Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông khẩn trương thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư, kế hoạch đấu thầu, thiết kế, dự toán,...khi nhận được hồ sơ do các chủ đầu tư, ban quản lý dự án trình.

Tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc thực hiện đầu tư các dự án; đặc biệt với các dự án lớn, quan trọng như dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và các dự án có tiến độ thực hiện, giải ngân chậm như một số dự án đường sắt, đường bộ cấp bách, dự án do Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư.

Xem thêm

Đua tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành

Đua tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành

(CLO) Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị đang được huy động tại gói thầu XL01 thuộc dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, mục tiêu hợp long cầu Long Thành vào cuối tháng 12/2026.

Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM nói rõ quyền lợi người dân trong 5 khu vực TOD dọc Metro số 2

Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM nói rõ quyền lợi người dân trong 5 khu vực TOD dọc Metro số 2

(CLO) Tại họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM ngày 12/11, Sở Quy hoạch – Kiến trúc đã thông tin về việc lập quy hoạch 5 khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) dọc tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương. Đáng chú ý, ranh giới TOD không phải ranh giới thu hồi đất; người dân vẫn được thực hiện các quyền sử dụng đất theo quy định cho đến khi có quyết định thu hồi của cơ quan có thẩm quyền.

Vietjet khai trương loạt 3 đường bay mới đến Cebu và Clark, tăng cường kết nối Việt Nam – Philippines

Vietjet khai trương loạt 3 đường bay mới đến Cebu và Clark, tăng cường kết nối Việt Nam – Philippines

Vietjet chính thức khai trương ba đường bay mới kết nối Việt Nam với Philippines, gồm TP. Hồ Chí Minh – Cebu, Hà Nội – Cebu và TP. Hồ Chí Minh – Clark, tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế và tăng cường kết nối, thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa giữa hai quốc gia và khu vực. Mỗi đường bay được khai thác với tần suất ba chuyến khứ hồi mỗi tuần, mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho người dân và du khách.

Hạn chế thiệt hại hạ tầng đường bộ do mưa lũ khu vực Trung Bộ

Hạn chế thiệt hại hạ tầng đường bộ do mưa lũ khu vực Trung Bộ

(CLO) Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn, ngập lụt và sạt lở đất tại khu vực Trung Bộ, Cục Đường bộ yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Cỡ chữ bài viết: