Trước khi chiếc 737 MAX được động thổ vào tháng 3 năm 2019 sau vụ tai nạn chết người thứ hai, Boeing đã bán 1/4 số máy bay mà hãng chế tạo hàng năm cho người mua Trung Quốc. Ảnh: AFP.
Một chiếc máy bay thử nghiệm Boeing 737 MAX đã cất cánh trên bầu trời Trung Quốc vào hôm thứ 4 vừa qua khi nhà sản xuất Mỹ dự kiến sẽ kết thúc thời hạn gần hai năm rưỡi lệnh cấm cất cánh theo quy định của mẫu máy bay này tại thị trường du lịch chủ chốt bởi những vụ tai nạn thảm khốc mà mẫu máy bay này gây ra vào năm 2019.
Trang web theo dõi chuyến bay Flightradar24 cho thấy một chiếc máy bay thử nghiệm 737 MAX 7 đã cất cánh từ Sân bay Quốc tế Phố Đông của Thượng Hải lúc 9 giờ 24 phút sáng thứ 4, không có điểm đến nào được liệt kê trong cuộc hành trình này và chiếc máy bay này bay theo hướng Đông Nam.
Theo dõi chuyến bay chưa hoàn tất, nhưng các bức ảnh trên các blog hàng không Trung Quốc cho thấy nó có thể hạ cánh xuống sân bay Zhoushan Putuoshan, cách khoảng 150 km (80 dặm) về phía nam.
Boeing có một nhà máy hoàn thiện mẫu máy bay 737 MAX ở thành phố Chu San, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc để lắp đặt nội thất và sơn máy bay.
Boeing cho biết họ đang tiếp tục làm việc với các cơ quan quản lý toàn cầu khi họ hoàn thành các quy trình xác nhận trên mô hình máy bay và từ chối bình luận cụ thể về chuyến bay thử nghiệm ở Trung Quốc.
Sau khi thử nghiệm chuyến bay, cơ quan quản lý của Trung Quốc dự kiến sẽ đưa ra một báo cáo đánh giá máy bay và đưa ra những nhận xét trước khi khóa đào tạo phi công có thể bắt đầu.
Khoảng 30 hãng hàng không và 175 quốc gia trên thế giới đã cho phép máy bay 737 MAX được phép hoạt động trở lại sau lệnh cấm an toàn kéo dài gần hai năm do các vụ tai nạn cách nhau 5 tháng khiến 346 hành khách thiệt mạng, điều này là một trong những nhân tố khiến Boeing rơi vào cuộc khủng hoảng tài chính kéo dài từ lâu do đại dịch coronavirus toàn cầu.
Máy bay 737 MAX của Boeing vẫn hoạt động tại Trung Quốc, nơi căng thẳng thương mại giữa Washington và Bắc Kinh đã cắt giảm doanh số bán hàng trong nhiều năm của công ty, mặc dù giám đốc điều hành Dave Calhoun tuần trước cho biết ông vẫn hy vọng chiếc 737 MAX sẽ giành được sự chấp thuận bay từ Trung Quốc trước cuối năm nay.
Trước khi chiếc 737 MAX được động thổ vào tháng 3 năm 2019 sau vụ tai nạn chết người thứ hai, Boeing đã bán 1/4 số máy bay mà hãng chế tạo hàng năm cho người mua Trung Quốc.
Trong nhiều năm qua, căng thẳng địa chính trị âm ỉ giữa Washington và Bắc Kinh đã gây ra nhiều điều không chắc chắn. Ngoài ra, các nguồn tin trong ngành cũng cảnh báo rằng tình hình đại dịch coronavirus đang tồi tệ hơn ở Trung Quốc có thể làm trì hoãn việc thử nghiệm máy bay theo kế hoạch của Boeing.
Huy Hoàng
