Các cuộc đình công khiến ngành vận tải Anh và châu Âu lao đao

(CLO) Hệ thống đường sắt của Anh một lần nữa rơi vào tình trạng bế tắc vào thứ Bảy (25/6) và các chuyến bay ở châu Âu thường xuyên bị gián đoạn bởi các cuộc đình công.

Hàng chục nghìn công nhân đường sắt ở Anh đã tổ chức thêm một ngày đình công nữa trong tuần này, nhằm phản đối về mức lương và đảm bảo việc làm, tiếp tục gây khó khăn cho việc đi lại của nhiều người vốn đã bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công tương tự trước đó.

Các sân ga và xe lửa trống rỗng tại ga Waterloo trong những ngày đình công đường sắt tại Anh. Ảnh: AFP

Các sân ga và xe lửa trống rỗng tại ga Waterloo trong những ngày đình công đường sắt tại Anh. Ảnh: AFP

Hãng máy bay giá rẻ Ryanair của CH Ireland đã phải hủy bỏ nhiều chuyến bay do nhân viên ngừng làm việc. Ảnh: GI

Hãng máy bay giá rẻ Ryanair của CH Ireland đã phải hủy bỏ nhiều chuyến bay do nhân viên ngừng làm việc. Ảnh: GI

Tình trạng du khách mắc kẹt ở nhà ga sân bay thường xuyên xảy ra ở châu Âu do làn sóng nhân viên nghỉ việc hoặc đình công. Ảnh: AFP

Tình trạng du khách mắc kẹt ở nhà ga sân bay thường xuyên xảy ra ở châu Âu do làn sóng nhân viên nghỉ việc hoặc đình công. Ảnh: AFP

Chỉ khoảng 1/5 số dịch vụ được thiết lập để hoạt động và với thời gian bị giảm bớt trong ngành đường sắt Anh vào thứ Bảy, cũng như ngày thứ Ba và thứ Năm trước đó. Các dịch vụ vào buổi sáng diễn ra muộn hơn nhiều so với thường lệ và kết thúc sớm hơn.

Hiệp hội công nhân đường sắt RMT của Anh khẳng định các hành động trong tuần này của họ là cần thiết vì tiền lương không theo kịp với lạm phát của Anh, vốn đã đạt mức cao nhất trong 40 năm và tất nhiên sẽ tiếp tục tăng. Họ cũng muốn phản đối về kế hoạch cắt giảm nhân công của ngành này.

Tổng thư ký RMT Mick Lynch cho biết các thành viên của tổ chức này "kêu gọi tất cả những người đang làm việc được tăng lương và một số được đảm bảo việc làm". Ông nói thêm: “Trong một nền kinh tế hiện đại, người lao động cần được khen thưởng xứng đáng cho công việc của họ, được hưởng những điều kiện tốt và cảm thấy yên tâm rằng công việc của họ sẽ không bị tước mất”.

Giám đốc điều hành của công ty đường sắt Network Rail, Andrew Haines, cho biết: “Thật không may, khi RMT thực hiện một ngày đình công không cần thiết nữa và hành khách của chúng tôi sẽ phải chịu đựng một lần nữa vào thứ Bảy”.

Anh, giống như phần lớn châu Âu, đang phải hứng chịu lạm phát tăng cao và tăng trưởng kinh tế trì trệ, làm dấy lên viễn cảnh về một mùa hè đình công trên khắp châu lục.

Nhân viên hãng hàng không Ryanair của CH Ireland đã tổ chức các cuộc đình công ở Tây Ban Nha, Ý, Pháp, Bồ Đào Nha và Bỉ vào thứ Bảy. Tổng cộng hãng hàng không giá rẻ này đã phải hủy 127 chuyến bay từ thứ Sáu đến Chủ nhật.

Tình hình ở Bỉ còn trở nên phức tạp hơn sau cuộc đình công kéo dài 3 ngày của nhân viên hàng không Brussels Airlines vào thứ Bảy, khiến hãng hàng không thuộc sở hữu của gã khổng lồ Đức Lufthansa phải hủy bỏ 60% các chuyến bay của họ kể từ thứ Năm, tương đương 300 chuyến.

Ngành hàng không đang phải vật lộn để phục hồi sau đại dịch, dẫn đến tình trạng sa thải hàng loạt do hoạt động du lịch quốc tế bị đình trệ. Đối mặt với tình trạng thiếu nhân viên, sân bay Schiphol ở Amsterdam (Hà Lan) đã buộc phải thông báo vào đầu tháng này rằng họ sẽ hạn chế số lượng khách du lịch vào mùa hè này và hủy các chuyến bay.

Hoàng Anh (theo AFP, CNA)

Xem thêm

Công cụ AI mới của Trung Quốc giúp truy vết rửa tiền bằng Bitcoin

Công cụ AI mới của Trung Quốc giúp truy vết rửa tiền bằng Bitcoin

(CLO) Các nhà nghiên cứu thuộc Đại học Công an Nhân dân Trung Quốc đã phát triển một hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) có khả năng phát hiện các giao dịch tiền điện tử bất hợp pháp với độ chính xác gần 90%, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực kiểm soát tội phạm tài chính.

Úc phá kỷ lục thế giới với thỏi vàng nặng hơn 500 kg

Úc phá kỷ lục thế giới với thỏi vàng nặng hơn 500 kg

(CLO) Một thỏi vàng nặng 521,2 kg do Xưởng đúc tiền Perth (Perth Mint) tại bang Tây Úc chế tác đã chính thức được Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới công nhận là thỏi vàng lớn nhất thế giới, vượt xa kỷ lục cũ 300 kg do một xưởng đúc tại Dubai thiết lập cách đây hai năm.

Trung Quốc bác bỏ cáo buộc lao động cưỡng bức của Mỹ

Trung Quốc bác bỏ cáo buộc lao động cưỡng bức của Mỹ

(CLO) Bộ Thương mại Trung Quốc phản đối quyết định của Mỹ về việc đưa thêm 43 doanh nghiệp Trung Quốc vào danh sách các thực thể bị cáo buộc liên quan đến lao động cưỡng bức, cho rằng động thái này không có cơ sở thực tế và làm gián đoạn sự ổn định của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Ấn Độ, Trung Quốc khôi phục giao thương qua đèo Himalaya

Ấn Độ, Trung Quốc khôi phục giao thương qua đèo Himalaya

(CLO) Sau 6 năm đóng cửa vì đại dịch COVID-19 và căng thẳng biên giới, đèo Nathu La - cửa khẩu nằm ở độ cao hơn 4.300 m nối bang Sikkim của Ấn Độ với khu tự trị Tây Tạng của Trung Quốc - đã chính thức khôi phục hoạt động thương mại từ ngày 1/8.

Xin visa Mỹ có thể phải đặt cọc tới 20.000 USD

Xin visa Mỹ có thể phải đặt cọc tới 20.000 USD

(CLO) Bộ Ngoại giao Mỹ sẽ duy trì vĩnh viễn chương trình bảo lãnh visa, theo đó người xin thị thực từ 50 quốc gia, phần lớn ở châu Phi, có thể phải đặt cọc tới 20.000 USD trước khi được cấp visa, theo thông báo ngày 1/8.

Chủ tịch FIFA rút lại kế hoạch 'bán World Cup'

Chủ tịch FIFA rút lại kế hoạch 'bán World Cup'

(CLO) Chủ tịch FIFA Gianni Infantino đã từ bỏ kế hoạch bán cổ phần tại các giải đấu của FIFA, trong đó có World Cup, cho các nhà đầu tư tư nhân sau khi vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ từ các liên đoàn bóng đá trên thế giới.

Phi công Malaysia buôn lậu hơn 26 kg ma túy bị bắt tại Indonesia

Phi công Malaysia buôn lậu hơn 26 kg ma túy bị bắt tại Indonesia

(CLO) Cơ quan Hải quan Indonesia đã bắt giữ một phi công người Malaysia với cáo buộc buôn lậu hơn 26 kg ma túy tổng hợp MDMA vào Jakarta ngay sau khi điều khiển chuyến bay từ Kuala Lumpur, đồng thời xác định người này dương tính với nhiều chất ma túy.

Hamas đạt thỏa thuận giải giáp vũ khí ở Gaza

Hamas đạt thỏa thuận giải giáp vũ khí ở Gaza

(CLO) Hamas cùng các phe phái Palestine đã thống nhất một văn kiện đặt nền tảng cho quá trình giải giáp vũ khí tại Dải Gaza. Các bên sẽ xây dựng lộ trình giải giáp chi tiết trong vòng 14 ngày, có thể gia hạn nếu được cơ quan giám sát quốc tế chấp thuận và tất cả các bên đồng thuận.

Cỡ chữ bài viết: