Hoa Kỳ đã áp đặt lệnh cấm vận nhập khẩu các sản phẩm thô và tinh chế của Nga vào ngày 22 tháng 4 vào tháng trước. Quốc gia này đã cho các nhà nhập khẩu xăng dầu, LNG và than của Nga 45 ngày để vận chuyển hàng hóa trên đường và theo hợp đồng.
Tàu chở dầu Minerva Virgo cập cảng New York hồi tháng 3. Ảnh: Reuters.
Tuần trước, tàu chở dầu Seamagic, hoạt động tại cảng Taman của Nga, xuất xưởng tại nhà máy lọc dầu St. Charles, Louisiana của tập đoàn năng lượng Valero Energy, trở thành tàu thứ 9 hoạt động theo tuyến đường này. Dữ liệu chuyển giao từ tàu này sang tàu khác và dầu có xuất xứ từ Nga vận chuyển theo nhiều cách khác nhau.
Theo dữ liệu hải quan của Hoa Kỳ Minerva Ellie, một tàu chở dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (HSFO) và được bán bởi công ty dầu khí Rosneft của Nga, cũng đã xuất xưởng tại cơ sở Valero’s St. Charles - do thương nhân kinh doanh hàng hóa Vitol thuê.
Theo dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng, Mỹ đã nhập khẩu 672.000 thùng mỗi ngày (bpd) các sản phẩm thô và tinh chế của Nga vào năm ngoái. Trong đó, khoảng 30% hay 199.000 thùng/ ngày là dầu thô, trong khi 473.000 thùng/ ngày là sản phẩm tinh chế.
Trong tháng này, một tàu chở dầu thô và 8 tàu chở dầu nhiên liệu chở khoảng 6,3 triệu thùng khởi hành từ các cảng của Nga đã đến các cảng của Hoa Kỳ và các khu vực cấm vận.
Theo dữ liệu theo dõi tàu dựa trên hợp đồng thuê tàu, một lô hàng trị giá 2 triệu thùng của Caspian Pipeline Consortium (CPC) và dầu thô xuất phát từ Nga đã được nhận tại tiểu bang Delaware, Hoa Kỳ.
CPC Blend (hồn hợp dầu thô) bao gồm dầu từ Kazakhstan và thường được trộn với dầu của Nga và được chất tại cảng Novorossiysk của Nga trên Biển Đen.
Lệnh cấm của Hoa Kỳ đối với hàng nhập khẩu của Nga không cấm kinh doanh dầu thô CPC, nhưng khuyến cáo rằng nên tách riêng dầu thô có xuất xứ từ Nga để thuận tiện cho việc xác minh và áp đặt chính xác các lệnh trừng phạt.
Lê Na (Theo HSNW)
