Cải tạo, nâng cấp trục đường cửa ngõ phía Tây Hà Nội

(CLO) Trước tình trạng xuống cấp, mất an toàn giao thông trên trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung; Thành phố Hà Nội sẽ tiến hành cải tạo, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường trên, dự kiến hoàn thành trước Tết Canh Tý 2020.
Cải tạo, nâng cấp trục đường cửa ngõ phía Tây Thủ đô Hà Nội

Cải tạo, nâng cấp trục đường cửa ngõ phía Tây Thủ đô Hà Nội

Thông tin từ Sở GTVT Hà Nội, tuyến đường Quốc lộ 6 (gồm đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung) là trục hướng tâm cửa ngõ phí Tây của Thành phố Hà Nội.

Qua quá trình khai thác, sử dụng và ảnh hưởng của việc thi công dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, tuyến đường này đã xuống cấp, mặt đường xuất hiện tình trạng rạn nứt, lồi lõm,… ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để kịp thời khắc phục tình trạng trên, Sở GTVT Hà Nội đã báo cáo đề xuất và được UBND Thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư cải tạo, sửa chữa tuyến đường Quốc lộ 6 gồm 3 tuyến (3 dự án) Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung.

Trên cơ cở chủ trương đầu tư được UBND Thành phố phê duyệt, Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức lựa chọn đơn vị Tư vấn, tổ chức công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi của 3 dự án.

Trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung là trục hướng tâm cửa ngõ phí Tây của Thành phố Hà Nội với lưu lượng lớn phương tiện qua lại mỗi ngày

Trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung là trục hướng tâm cửa ngõ phí Tây của Thành phố Hà Nội với lưu lượng lớn phương tiện qua lại mỗi ngày

Bên cạnh đó, tập trung chỉ đạo các đơn vị khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư. Trong đó phối hợp với các Chủ đầu tư như Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) để khớp nối về hạ tầng kỹ thuật tránh trùng lắp,...

Trên cơ sở Quyết định phê duyệt dự án, Sở GTVT Hà Nội đã hoàn thiện các thủ tục liên quan, đến nay đã triển khai thi công được tuyến đường Trần Phú (ngày 8/11), tuyến Quang Trung (12/11).

Đối với tuyến Nguyễn Trãi đang lựa chọn đơn vị thi công, dự kiến đến ngày 20/11 sẽ khởi công xây dựng. Dự kiến hoàn thành việc sửa chữa, cải tạo, nâng cấp các tuyến đường trên sẽ xong trước Tết Canh Tý 2020.

Thông tin từ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cho biết, hiện trên trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung xuất hiện nhiều ổ gà, nắp cống lồi lõm, mặt đường mấp mô,...gây nguy hiểm cho người đi tham gia giao thông.

Việc sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường trên là cần thiết, được sự quan tâm chỉ đạo của Thành phố, Sở GTVT Hà Nội và sự ủng hộ của đông đảo người dân, dư luận.

Thực hiện chỉ đạo của Sở GTVT Hà Nội đơn vị đã xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết, phối hợp với các ban ngành chức năng thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông, tránh làm ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân trong quá trình thi công dự án.

Ngoài ra, yêu cầu nhà thầu tập kết vật tư, thiết bị không ảnh hưởng, gây mất an toàn giao thông. Các phương tiện tham gia thi công phải được đăng ký và cấp phép của cơ quan chức năng Thành phố nhằm kiểm soát, hạn chế tối đa phương tiện lưu thông qua khu vực.

Lượng phương tiện lưu thông rất lớn ngay cả vào khung giờ muộn trên tuyến Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung cũng ảnh hưởng không nhỏ đến công tác thi công, sửa chữa

Lượng phương tiện lưu thông rất lớn ngay cả vào khung giờ muộn trên tuyến Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung cũng ảnh hưởng không nhỏ đến công tác thi công, sửa chữa

Empty
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông yêu cầu đơn vị thi công tập kết vật tư, thiết bị cũng như trong quá trình cải tạo sửa chữa không ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông yêu cầu đơn vị thi công tập kết vật tư, thiết bị cũng như trong quá trình cải tạo sửa chữa không ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân

Bên cạnh những thuận lợi, trong quá trình sửa chữa, cải tạo tuyến Nguyễn Trãi, Trần Phú, Quang Trung chủ đầu tư và nhà thầu thi công gặp không ít những khó khăn. Thời gian thi công dự án bắt đầu từ 22h đến 5h sáng hôm sau.

Tuy nhiên đây là trục hướng tâm cửa ngõ phí Tây của Thành phố, lượng phương tiện lưu thông rất đông ngay cả vào khung giờ muộn, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ảnh hưởng đến công tác thi công, sửa chữa các tuyến đường.

Để đảm bảo an toàn, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông yêu cầu đơn vị thi công đặt biển cảnh báo và cắt cử công nhân chỉ dẫn phương tiện lưu thông qua khu vực đang thi công.

Trong quá trình cải tạo, đơn vị thi công sẽ kết hợp đào xử lý lại các vị trí rạn nứt, hư hỏng kết hợp cào bóc, bù vênh các vị trí mặt đường lồi lõm đảm bảo an toàn. Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông sẽ tiến hành sơn kẻ vạch, lắp đặt hệ thống biển báo kết hợp chỉnh trang đô thị.

Ngọc Hải - Minh Nguyệt

Xem thêm

Tuyến đường cao tốc mới có điểm đầu tại nút giao Hạ Long Xanh, điểm cuối kết nối với Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Quảng Ninh đề xuất xây dựng tuyến cao tốc dài 55km kết nối Đường Vành đai 5 Hà Nội

(CLO) Mới đây, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh đã chính thức kiến nghị Chủ tịch Quốc hội xem xét bổ sung tuyến cao tốc kết nối trực tiếp từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Ngày 31/7/2026, UBND phường Thượng Hồng (tỉnh Hưng Yên) đã tổ chức mở thầu Gói thầu số 05: Thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ Quốc lộ 5 (cầu vượt Phong Cốc) đến đê Kim Sơn. Theo biên bản mở thầu, Liên danh Công ty Cổ phần Phát triển Đô thị BT và Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Công trình Giao thông 236 là nhà thầu có giá dự thầu thấp nhất.

Cỡ chữ bài viết: