Cần 2.000 tỷ đồng thay thế bộ ghi tốc độ cao tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh

Theo Cục Đường sắt Việt Nam, việc thay thế các bộ ghi cũ kém chất lượng bằng các bộ ghi tốc độ cao nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.

can 2000 ty dong thay the bo ghi toc do cao tuyen duong sat ha noi tp ho chi minh hinh 1

Đề xuất 2.000 tỷ đồng thay thế toàn bộ 484 ghi cũ bằng ghi tốc độ cao trên đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh. Ảnh minh họa.

Cùng với đó dự án cũng giúp tăng tốc độ chạy tàu thông qua các ga dọc đường, góp phần nâng cao năng lực vận tải.

Tổng mức đầu tư thực hiện dự kiến khoảng 2.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2026 – 2031. Dự án sẽ thay thế toàn bộ 484 ghi cũ hiện tại trên đường chính tuyến bằng các bộ ghi tốc độ cao.

Từ năm 2012 đến nay, Bộ Giao thông Vận tải đã triển khai nhiều dự án để cải tạo hạ tầng đường sắt, trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh với kinh phí 7.000 tỷ đồng trung hạn 2016 - 2020.

Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh vốn 3.000 tỷ đồng trung hạn 2021 - 2026. Các công trình cũng được sửa chữa định kỳ hàng năm để đảm bảo an toàn.

Tuy nhiên hệ thống ghi ở các đường ga chưa được đầu tư sửa chữa đồng bộ. Trong tổng số 683 bộ ghi trên hệ thống, mới có 199 bộ ghi tốc độ cao còn lại 484 bộ ghi cũ, chất lượng thấp cần được thay thế.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: