Cần hơn 92.000 tỷ đồng phát triển đường sắt khu vực TP.HCM

(CLO) Theo Cục Đường sắt, tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2030 với các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM khoảng 92.673 tỷ đồng.

Cục Đường sắt Việt Nam đang trình Bộ Xây dựng dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM.

ga-sai-gon.jpg
Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM. Ảnh: VNR.

Mạng lưới đường sắt khu vực đầu mối TP Hồ Chí Minh được định hướng gồm 8 tuyến với một tuyến hiện hữu và 7 tuyến, đoạn tuyến xây dựng mới.

Hệ thống gắn với 4 ga đầu mối gồm Trảng Bom, An Bình, Tân Kiên và Thủ Thiêm, được tổ chức chức năng phục vụ hành khách và hàng hóa phù hợp với nhu cầu vận tải.

Tổng nhu cầu vốn đầu tư theo quy hoạch dự kiến khoảng 544.231 tỷ đồng. Giai đoạn đến năm 2030 cần khoảng 92.673 tỷ đồng; giai đoạn 2031 - 2050 khoảng 451.558 tỷ đồng.

Về nguồn lực, ngân sách Nhà nước là nguồn vốn chủ đạo, ưu tiên bảo đảm kinh phí cho quản lý, bảo trì và đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt.

Giai đoạn đến năm 2030, dự thảo đề xuất ưu tiên khởi công một số tuyến quan trọng. Đặc biệt là đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu.

Trước mắt đầu tư đoạn An Bình/Trảng Bom - Thị Vải cùng các nhánh kết nối cảng và tuyến TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau, trước mắt xây dựng đường đơn đoạn TP.HCM - Cần Thơ.

Sau năm 2030, dự kiến cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM hiện hữu.

Đồng thời hoàn thành và đưa vào khai thác các tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, An Bình - Sài Gòn (Hòa Hưng) - Tân Kiên, Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Lộc Ninh và TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau.

Xem thêm

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

(CLO) Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, sẵn sàng phục vụ chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Cỡ chữ bài viết: