Cảng hàng không Cà Mau sẽ đạt công suất 1 triệu khách/năm

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt Quy hoạch cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

cang hang khong ca mau se dat cong suat 1 trieu khach nam hinh 1

Cảng hàng không Cà Mau sẽ được mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu, đáp ứng công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm. Ảnh: TL.

Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, nhà ga hành khách công suất 200.000 hành khách/năm với một đường cất hạ cánh kích thước 1.500m x 30m, bảo đảm khai thác máy bay ATR72 hoặc tương đương.

Hiện sân bay này đang được công ty Bay dịch vụ hàng không - VASCO khai thác một đường bay duy nhất là Cà Mau - TP Hồ Chí Minh và ngược lại với tần suất 4 chuyến/tuần.

Theo quy hoạch được phê duyệt, thời kỳ 2021 - 2030, cảng hàng không Cà Mau có cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp 2.

Công suất khoảng 1 triệu hành khách và 1.000 tấn hàng hóa/năm. Loại máy bay khai thác là A320/A321 và tương đương.

Tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác của cảng hàng không Cà Mau được nâng lên khoảng 3 triệu hành khách và 3.000 tấn hàng hóa/năm. Loại máy bay khai thác là A320/A321 và tương đương.

Về hệ thống đường cất hạ cánh, thời kỳ 2021 - 2030, cảng hàng không Cà Mau được quy hoạch đường cất hạ cánh với kích thước 2.400m x 45m. Tầm nhìn đến năm 2050, giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh đã được quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030.

Đối với nhà ga hành khách, thời kỳ 2021 - 2030, cảng hàng không Cà Mau sẽ mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu, đáp ứng công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, thực hiện quy hoạch nhà ga hành khách mới khu vực phía Bắc đường cất hạ cánh, công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm; dự trữ đất phát triển khi có nhu cầu.

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: