Cao tốc 6.300 tỉ đồng ở miền Tây sắp thông tuyến

(CLO) Dự án cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có chiều dài 51km, tổng vốn đầu tư 6.300 tỉ đồng hiện đã hoàn thành tiến độ trên 92% và dự kiến ngày 15/10 sẽ thông xe tạm.
Dự án Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dự kiến sẽ thông xe vào giữa tháng 10/2020. Ảnh: VNE

Dự án Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dự kiến sẽ thông xe vào giữa tháng 10/2020. Ảnh: VNE

Dự án Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có điểm đầu kết nối với cầu Vàm Cống (Cần Thơ), điểm cuối nối với tuyến tránh TP Rạch Giá, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang.

Khởi công từ giữa năm 2016, dự án có vốn đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng, trong đó vốn vay Hàn Quốc hơn 4.500 tỷ (200 triệu USD), còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước.

Ông Kim Hyung Seok - Giám đốc dự án, Công ty TNHH Kỹ thuật và Xây Dựng Lotte, đại diện nhà thầu gói 1 tại dự án cho biết, hợp đồng với chủ đầu tư đến cuối năm 2020 mới hoàn tất nhưng nếu thời tiết thuận lợi sẽ cố gắng hoàn thành sớm để ngày 15/10 tới đây có thể thông xe tạm.

Trước đó, dự án này có kế hoạch thông tuyến vào cuối tháng 9/2020. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của thời tiết nên kế hoạch này không thể thực hiện đúng tiến độ.

Theo quy hoạch, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ kết nối với dự án Kết nối trung tâm đồng bằng Mekong (gồm cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống và đường nối hai cầu, dài 28 km) trở thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Cao tốc này sẽ tạo ra tuyến thông suốt kết nối các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, TP.HCM, Cần Thơ, An Giang, Cà Mau mà không phải đi qua Quốc lộ 1A.

T.Toàn

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: